高速公路安全行车 你的知识有多少.docVIP

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高速公路安全行车 你的知识有多少

高速公路安全行车 你的知识有多少   知识一:安全带 这是一个老生常谈的问题,也是一个很多人很不以为然的问题。而在高速公路上,系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。车辆爆胎或雨天打滑撞击护栏造成伤亡,往往是没系安全带,人的身体在车内不受限制运动造成的后果。所以要记得上车就系安全带,无论路程远近,不要吝啬几秒钟而付出几年,甚至一辈子。 知识二:爆胎时的操控处理 在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重,爆胎虽然不可预料,但却可以减少甚至避免伤亡。爆胎时,车辆往爆胎方向跑偏,很多人的下意识中总是往爆胎的相反方向打方向盘,同时踩急刹车,其结果十有八九是造成翻车或连续多次撞击左右护栏。正确的做法是在车辆爆胎时,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的。让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。 知识三:超速行驶 超速行驶的危害大家都知道,无论是国道还是高速,都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车,从你眼睛发现情况,到大脑做出判断,再反映在刹车制动,生理上的反应时间是1.7S左右,而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离!会包含多少无可奈何的生命!会有多少不可预料的事发生!所以请不要超速行驶,请记住那鲜红的标语:“十次事故九次快”。 知识四:不要漠视减速标线、标牌和警告 相信很多同事都会发现高速上这样那样的警告标语、警示灯和模型警察,那每个“事故多发路段,请谨慎驾驶”的标语和这样那样不起眼的小黄灯、小蓝灯后面其实都是血淋淋的教训和残酷,这些东西的设置决不是随心所欲的,没有几条人命和规律性的事故发生,高速公路管理者是不会去费这个周折的。曾记得漳龙长下坡处,“请使用低速档”“请挂三号档”的提示,本地熟悉路况的车还行,但外地过路车呢,又有几部车真正做到了,没有,靠的是运气,当金属与金属摩擦发出璀璨的火花时,湮没的往往就是几个鲜活的生命。 知识五:非紧急情况不要占用紧急停车道 紧急停车道,顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。然而现实不是这样的,我们经常看到前方发生事故了,而前面的三条车道却是满满当当地停了各式各样的车辆!前面有些人可能正在流血、正在被困,生命正在一点一点消失,而救援车辆、120急救车却眼巴巴在后面干着急,从某种意义上说,可能因为你占用紧急停车道,你就把别人的求生希望给堵死了,你成了一个间接的杀人凶手。请记住:紧急停车道是一条生命通道! 知识六:发生事故后 发生事故后要讲清事故地点,事故状况,伤亡情况等,但现实情况并非如此,接过12122电话的人都知道,很多时候话筒中传来的声音只有:我们出车祸了,你们赶紧来。无论你怎么回拨,电话都是占线的,因为他还要打电话给老婆孩子,打给老板,打给朋友、打给保险公司……发生事故后,设置警告标志、人员移到路外、及时报警这三样缺一不可,任何一个环节的不规范都会加重事故后果甚至直接导致二次事故的发生。所以,不要浪费发生事故后的一分一秒,做好该做的事,安心等待救援。 知识七:停车 高速公路上停车是最大的一个问题了,特别是小车,不管前面是什么原因造成停车,你都要注意了,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面的大车充足的距离和时间减速,如果后面的大车直按喇叭或向你不停的闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,你一定一定要加速往紧急停车道内钻,或者让出一条道来!

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