技术交底书(dk3+940.0--2-17m).docx

技术交底书工程名称DK3+940.0 2-17m框架桥表格编号ZYTL-GC-06施工作业队涵洞一队（开封市栋梁建筑劳务有限公司）共11页交底编号QYDC-JD工部位2-17m框架桥交底时间2017.10.1交底负责人接收负责人交底内容：工程概况DK3+940.0 2-17.0m钢筋混凝土框架桥为规划道路下穿丹河电厂铁路专用线而设，与丹河电厂铁路专用线交角为87°，采用现浇法施工。框架主体材料采用C35钢筋混凝土，结构尺寸为：外轮廓正宽度为38.0m，高度为9.8m，顶板厚1.2m，底板厚1.4m，边墙厚1.4m，中墙厚1.2m，净宽17.0m，净高7.2m，上梗腋尺寸为1.8×0.6m，下梗腋尺寸为0.5×0.5m。出入口采用C30混凝土端翼墙，若端墙与翼墙成锐角设置时，采用直径为10cm的倒圆角处理锐角，并在此处设置护面钢筋，在出入口端翼墙与主体结构间设3cm沉降缝。施工时先开挖基坑，然后在基坑底部铺设20cm后的C20混凝土垫层。垫层铺设完成后，进行排架、模板的搭设与框架钢筋的绑扎，之后进行混凝土的浇筑。施工工艺流程及施工顺序2.1施工工艺流程图 2.2工作坑开挖施工工作坑开挖时，通常情况下框架桥结构平面尺寸为开挖尺寸。基坑开挖一般采用挖掘机开挖，自卸车外运，桥基底应严格控制机械挖土高度，人工配合0.5m内清底，严禁扰动基底。1、测量放样2、根据设计和现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖，坡度取1：0.7。3、工作坑平面尺寸按以下原则确定长度＝前端工作面长度＋框架长＋后端工作面长度宽度＝框架全宽＋两侧工作面宽度＋两侧集水井和排水沟宽度。4、框架桥基坑采用明挖法，挖掘机开挖，辅以人工清底，基坑开挖至设计标高0.5m时采用人工清底避免扰动地基，基坑底面平面尺寸应按基础换填尺寸大小每边加宽2m，基坑范围以外四周设排水沟和集水井，采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影响基底承载力达不到设计要求。基坑底涵洞两侧挖设60cm×30cm排水沟，在四角设集水坑，在集水坑内设潜水泵将排水沟汇集到集水坑的水排到基坑以外。基坑顶面四周设防护栅栏，并在栅栏外侧设排水沟，防止雨水流到基坑内。5、工作坑开挖好后，应检查承载力是否满足要求，若土质松软，或基底应力小于262Kpa，应用级配砂石夯实以防不均匀下沉。6、基坑坡面防护当基坑放坡高度较大，施工期和暴露时间较长，或岩土质较差，易于风化，疏松或滑塌。为防止基坑边坡因气温变化，或失水过多而风化或松散，或防止坡面受雨水冲刷而产生溜坡现象，应根据土质情况和实际条件采取边坡保护措施，以保护基坑边坡的稳定。2.3、混凝土垫层浇注1、框架主体下部20cm厚C20混凝土基础施工前先按设计位置进行放样及挂线，放样挂线经过现场核对合格后立模板，一次性浇注混凝土垫层，采用插入式振动棒振捣，浇筑使用的砼由砼拌和站统一拌和，砼罐车运送。2、垫层模板采用标准木模板拼装，模板表面必须平滑光顺，不得有缺损及凹凸不平的现象。模板严格按所放基坑位置安装，必须保证框架桥基础各部分设计形状尺寸及沉降缝位置正确。模板具有足够的强度、刚度和稳定性，安装前必须涂抹新机油或脱模剂。模板安装用钢管固定，设立拉筋，支撑要牢固，在浇筑过程中不能变形、跑模；且模板接缝处采用止水带或腻子封闭，保证严密，不得漏浆。安装完毕后，应抄平基础混凝土垫层顶面标高并且在模板上作标记，基础顶面高程的允许误差应符合验标和设计要求。模板加固完毕后报请监理工程师验收，合格后立即进行混凝土灌注。3、垫层根据设计要求采用C20混凝土，混凝土由拌合站集中供应采用混凝土罐车运至框架桥施工现场。拌和混凝土的原材料要符合有关技术规范的规定，并经检验合格，严格按施工配合比进行拌和，并按本次浇筑混凝土的数量由试验员做好混凝土试件。4、混凝土采用非泵送方式入模，从一端向另一端浇筑，采用插入式振动器逐层振捣。混凝土浇筑完毕后，在台阶部位应进行抹面。5、待混凝土浇筑达到拆模强度后，拆模并洒水养护。2.4、模板与支护基础模板在满足地基承载力的情况下才能施工。沉降缝位置设置正确，且垂直于地面。模板安装前，必须经过正确放样，检查无误后方可立模安装。模板必须支撑牢固、稳定，无松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。模板拼缝平整严密，并采取措施填缝，保证不漏浆，模内必须干净。模板安装后及时报检及浇筑混凝土。箱身模板为钢模板，平整度优，无凹凸，无锈迹、油漆，满足刚度要求。拉杆采用直径12钢筋加工制作。墙身内应布置足够数量的定位木撑，截面尺寸为3cm*5cm左右，当混凝土浇筑到木撑处时，应及时将木城拆除，决不能留在混凝土内。随着混凝土高度的上升，逐步将木撑拆除完毕。纵横模板肋是满足模板刚度的必要条件，一般采用钢管与拉杆螺栓链接，对模板进行紧密连接，形成整体受力结