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沈阳地铁暂时用电施工方案
临时用电施工方案
编制依据
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。
2盾构机用电方案
2.1盾构机用电概述
盾构施工为一台盾构机,单机容量2000KVA。盾构机自备变压器容量为2000KVA。要求提供一次侧为10KV 环网供电系统,在施工现场设置箱式开关站,从箱式开关站经YJV22型3*70mm2高压电缆引至盾构机变压器。
这种系统多用于对安全可靠性要求较高、设备对电磁抗干扰要求严或环境条件差的场所使用。
2.2盾构机掘进时的用电负荷计算
1)有功计算负荷(P)
盾构机有功计算负荷P=1385KW
2)视在计算负荷(S)
S=P/COSφ 功率因数COSφ=0.8
S=1385/0.8=1732KVA
2.3箱式开关站设置方法
直流屏,G1, G2, G3, G4
高压开关设备采用的是铠装移开式交流经金属封闭开关柜,配用VB12型真空断路器,避雷器采用YH5WS型复合外套无间隙氧化锌避雷器,接地开关为JN2-10型。
1)采用VE-10手车柜。
2)计量及进线装设电气及机械联锁。
3)采用220V直流电源作为操作及保护电源。
4)继电器保护装置。G1柜装设速断,过流,零序保护。G2-G4 柜装设速断,过流,零序,超温保护。
2.4高压电缆的敷设方法及保护:
电缆在隧道外直接埋地敷设深度不得小于0.6M,并在电缆上下各均匀铺设不小于50mm的细砂然后覆盖硬质保护层,电缆接头应设在地面上的接线盒内;在隧道内沿管片内侧架空敷设,并用绝缘子固定在非人行侧的管片螺栓上,严禁用金属裸线作绑线,隧道内高压电缆每400M设一高压电缆接头(TBJ接头)。
2.5盾构机用电原理图(见附图“盾构机用电原理图”)
3洞内照明方案
采用220V供电,沿管片内侧架设铜芯线路, 横担档距为12m;线间距离不得小于0.3m,每100M设一开关箱,每横担安装250W自整流水银灯。
二次侧采用TN-S供电系统(三相五线制),该系统的N线和PE线是分开的。它的优点是PE线在正常情况下没有电流通过,因此不会对接在PE线上的其他设备产生电磁干扰。此外,由于N线与PE线分开,N线断开也不会影响PE线的保护作用(见图1)。
图1 TN-S 供电系统图
4常规设备用电方案
4.1常规设备用电概述
要求提供容量为640KVA的油冷式变压器(一次侧进线10KV)对常规设备供电。低压侧采用TN-S供电系统(三相五线制),严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88》和《漏电保护器安全监察规定》。
4.2常规设备负荷计算
1)有功计算负荷(P)
如下表所示常规设备有功计算负荷P=780KW
主要用电设备表
序号 设备名称 型号 功率(kw) 数量 总功率(kw) 1 充电机 KC01-100A/220V 25 6 150 2 龙门吊 15T 57.5 1 57.5 3 龙门吊 45T 110 1 110 4 搅拌站 HZS35 50 1 50 5 储浆罐 6m3 18.5 1 18.5 6 注浆泵 FBY50 11 1 11 7 通风机 100RD-2FS37 64 1 64 8 冷却塔 SRM-100 11 1 11 9 污水泵 GD100-32 30 2 60 10 循环水泵 150WQ100-40-30 30 1 30 11 循环水泵 150WQ100-40-22 22 1 22 12 电焊机 BX1-500 30 3 90 13 小型机具 10 14 照明 50 合计 780 2) 视在计算负荷(S)
S=P*COSφ 同时利用系数COSφ=0.8
S=780*0.8=624KVA
*选用640KVA的变压器
4.3常规设备用电原理图(见附图“常规设备用电原理图)
5施工用电安全管理措施
5.1外电防护
1)在建工程(含脚手架具)的外侧边缘与外电架空线路之间必须保持安全操作距离。 2)施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时,架空线路的最低点与路面的垂直距离应不小于附件表所列数值。 3)对达不到上表中规定的最小距离时,必须编制外电线路防护方案,采取防护措施,增设屏障、遮拦、围栏或保护网,并悬挂醒目的警告标志牌。防护屏障应采用绝缘材料搭设。 4)脚手架的上下斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。
5.2接地与接零保护系统
1)在施工现场专用的中性点直接接地的电力系统中必须采用TN-S接零保护系统。 2)施工现场每一处重复接地的接地电阻值应不大于10Ω,且不得少于3处(即总配电箱、线路的中间和末端处),重复接地线应与保护零线相连。接地电阻每季度公司至少复测一次, 现场每月检测一次。 3)接地装置的接地线应采用二根以上导体,在不同点与接地
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