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- 2018-05-26 发布于福建
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钢纤维混凝土施工技术在公路桥梁应用
钢纤维混凝土施工技术在公路桥梁应用
摘 要:随着城市经济的快速发展,高等级公路和桥梁的建设步伐日益加快,与此同时,对建筑材料的要求也越来越高。钢纤维混凝土因其性能优越、施工简便、价格相对低廉等优点而在道路路面、桥梁结构、房屋建筑等工程领域广泛应用。本文就钢纤维混凝土的性能及路桥施工中技术的应用予以阐述。
关键词:道路桥梁;钢纤维混凝土;施工技术
1 钢纤维和钢纤维混凝土的性能分析
1.1钢纤维增强混凝土强度机理
钢纤维在混凝土中的主要作用, 在于限制外力作用下基体中裂缝的扩展。在受荷(拉、弯)初期,水泥基料与钢纤维共同承受外力,而前者是外力的主要承受者:当基料发生开裂后,横跨裂缝的钢纤维成为外力的主要承受者。若钢纤维体积掺量超过某一临界值,整个复合材料可继续承受较高的荷载,并产生较大的变形,直到钢纤维被拉断或钢纤维从基料中被拨出,以至复合材料破坏。
1.2钢纤维混凝土的基本性能
钢纤维混凝土是在普通混凝土中, 均匀地乱向分布一定量的钢纤维,经硬化而得,与普通混凝土相比,具有一系列优越的物理力学性质:
(1)强度与重量比值增大;
(2)较高的抗拉、抗压和抗弯的极限强度。在混凝土中掺入适量钢纤维,其极限抗压强度可以提高,单轴抗拉极强度可提高40% ̄50%,抗弯极限强度可提高 50% ̄150%;
(3)良好的抗冲击性能。钢纤维
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