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长三角外贸FDI与环境污染长短期关系研究 　　摘要：本文选取了1985-2007年长三角地区外贸、FDI及三废排放的数据为样本，运用时序计量分析技术对三者之间的长短期关系进行了实证研究，结论表明：该地区外贸、FDI与环境污染存在长期稳定的均衡关系。不管是长期或短期，出口贸易、FDI与环境污染之间均存在双向因果关系，出口贸易会加剧长三角的环境污染，而FDI则短期内偏向于减轻污染，长期内却加重污染：进口贸易仅是环境污染的单向格兰杰因，但进口贸易在长期和短期都有利于环境污染的改善。最后根据实证检验结果分别从政府、企业和公众层面提出了若干对策建议， 　　关键词：外贸　FDI　环境污染　长短期关系 　　 　　20世纪80年代以来，长三角地区外贸、外资(FDI)利用均取得了巨大成就，1985―2007年间，整个地区外贸总额与FDI实际利用额的年均增率分别达到了23.46％与32.86％，从而使长三角成为我国外贸增长最快、吸收外资最多的地区之一。然而，在外贸、FDI推动区域经济高速增长的同时，长三角的环境污染却呈现出不断恶化的趋势。2007年整个地区工业废气、废水排放量以及工业废渣产生量已分别达到1985年的约6.01倍、1.09倍和4.19倍，由此带来的大气水体污染、酸雨赤潮频发以及废物垃圾堆积等环境问题严重威胁着整个区域的生态环境。那么，长三角地区外贸、FDI的增长与其环境污染存在着怎样的关系?该地区是否会因此而沦为新的“污染避难所”?鉴于以上问题，本文选取了长三角地区1985-2007年间外贸、FDI及三废排放的数据为样本，通过各种时序计量分析技术对该地区外贸、FDI与环境污染之间的长短期动态关系以及双向因果关系做了深入探究，以期验证前人理论在长三角地区的适用性，并为该地区贸易环境政策的调整提供理论依据。 　　 　　 　　一、文献回顾 　　 　　关于贸易与环境的关系问题，国外学术界曾经在20世纪60、80、90年代分别掀起过三次研究热潮，期间涌现了大量的研究成果，主要存在三种不同观点。一是有益论。如Bhagwati(1993)、Stevens(1993)、Strutt和An―terdersonfl9991等均认为自由贸易有益于改善环境质量：Lyuba(1999)、David(2001)、Jeffery(2002)等人则支持“污染光环”??说，认为跨国公司的高效生产具有示范效应，能促使东道国环境得到改观。二是损害论。如Conrad(1993)、Chilchilnisky(1994)、Copeland和Taylor(1995)、和Geradinfl9971等人认为无论在短期或长期，若环境产权未能明确界定。贸易自由化对环境的影响都是消极的：而Smarzynska(Z001)、Kolstad(2002)、Hua Wang(2005)等人的研究则基本证实了“污染避难所”假说，认为发达国家严格的环境管制会促使污染产业迁移到管制较松的发展中国家，从而使其逐渐沦为“污染避难所”。三是折衷论。如Grossman和Krueger(1991、1995)、Keydiche(1993)、Runge(1994)以及Dean(1997)等认为贸易与投资的环境效应是复杂多维的，不能一概而论是利或弊，而应根据一国的经济发展阶段、居民收入水平、环境政策等情况，从辩证、动态的角度综合考察贸易投资对环境的影响机理及效应之间的“角力”。国内在该领域的研究始于20世纪90年代后，至今尚未形成完整的理论体系，文献多侧重于实证分析，在研究结论上存在较大分歧。如赵玉焕(1997)、沙文兵(2006)、周茂荣(2008)等认为贸易投资的增长会使我国环境问题日益严重，而张连众(2003)、李芳香(2004)等则认为贸易开放有利于环境保护。 　　 　　二、数据、模型与实证检验 　　 　　(一)变量选取、数据来源与处理 　　本文首先应用SPSS14.0对长三角三废数据进行了主成分分析，并将以此为基础构建的环境污染综合指数用于表征因变量环境污染(PLTN)，然后用长三角三省市加总的出口额、进口额与FDI实际利用额(单位金额均为亿美元)来分别表征出口贸易(EXP)、进口贸易(IMP)与外商直接投资(FDI)等自变量。文中数据均来自1986―2008年间江、浙、沪三省市的地方统计年鉴与环境状况公报，样本容量为23。为消除价格因素影响以获得变量实际值，本文对三省市加总的进、出口总额分别用WTO公布的中国进、出口商品价格指数进行了平减，FDI实际利用额则采用上海市统计局公布的固定资产投资价格指数来代替整个地区的指数进行了平减。所有价格指数均以1990年为基期经转化计算而得。由于自变量与因变量间的量纲不同，同时为增强数据稳定性并消除异方差的影响。本文对出口贸易、进口贸易与F