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 PAGE \* MERGEFORMAT 3 汽车美容的发展现状和清洗知识 一、汽车美容业的现状 随着汽车消费进一步大众化、家庭化，汽车逐渐成为现代人时尚生活的一部分，同时三分修七分养、以养代修的理念也正成为广大爱车人士的共识。人们不仅要求行得方便，更要行得漂亮。这一切无疑也给汽车后市场美容养护行业带来了前所未有的发展机遇和挑战。纵观我国现阶段的汽车美容养护行业，在大家对整个市场充满信心的同时，不难发现还存在诸多问题。 1.汽车美容行业管理制度、法规不健全，没有专门针对汽车美容行业的市场准入制度目前汽车美容店申请开业是按三类汽车维修企业的标准来申请的。三类汽车维修企业是指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体经营户。从该标准中可以看出，对汽车美容店开业的要求不高，没有明确涉及与经营汽车美容养护店相应的设备、技术、人员和资金流动???相关的指导与要求。一方面给行业市场造成混乱无序的局面，另一方面诸多迫切想涉足美容行业的人士却苦于找不到入门指导。 2.专业从业人员严重欠缺现阶段，国内汽车连锁服务尚处于成长初期，众多品牌基本处于尝试阶段。非常成功，真正意义上具备连锁经营意义的全国性品牌还没有出现。其根本原因是专业从业人员太少且对汽车美容养护知识匮乏，致使许多连锁美容店还停留在卖产品，提供传统简单的美容服务上，从而导致无法支撑起完整意义上的汽车美容养护这面大旗。 3.消费者的消费意识尚需引导强大的市场空间相对的是中国汽车美容还达不到相应的成熟度。广大车主对汽车美容养护的理解往往只集中于洗车、上蜡等简单服务上，大部分消费者对于汽车后市场的消费领域、消费方式还处在一知半解的状态。 二、汽车的-清洗 1.不能用洗衣粉、洗洁精洗车因其含碱性成份，长期使用会使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。 二、汽车沾上污垢后要及时处理，汽车使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。 2.汽车内部要清洁保养，车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。 汽车美容知识简介2打蜡要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢? 3.车蜡的种类与选择 由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点，车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 4.汽车打蜡注意事项 (1).新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回5个月内不必急于打蜡。 (2).要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每1个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好半个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次上蜡。 (3).打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层，蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽，橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水洗车辆，将车体擦干后再上蜡。 (4).应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。 (5).上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5-10分钟之内用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。 (6).车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除