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HW系列取力器与变速器匹配规则 HW50系列 HW50 HW15710/HW15710C/HW15710A HW19710/HW19710C/HW19710A HW19712/HW19712C HW20716/HW20716C HW20716A/HW20716AC HW50-01 HW19710T/HW19710TC HW50-02 HW13710/ HW13710C HW70系列 HW70 HW15710/HW15710C/HW15710A HW19710/HW19710C/HW19710A HW19712/HW19712C HW20716/HW20716C HW20716A/HW20716AC HW70-01 HW19710T/HW19710TC HW70-02 HW13710/ HW13710C HW70-03 HW12706T HW80系列（一轴取力器） HW80Q: HW15710/HW15710C/HW15710A HW19710/HW19710C/HW19710A HW19712/HW19712C HW20716/HW20716C HW20716A/HW20716AC HW80Q-01: HW15710/HW15710C/HW15710A 型号 结构形式 输出旋向与发动机旋向 自身 速比 额定输出 扭矩(Nm) 最高输入 转速(rpm) 安装 位置 适用 变速器 加油 方式 HW50 两轴，单向气操纵 相同 0.74 500 2600 右上角 HW系列 变速器 与变速器共用 0.76 0.76 700 HW70 HW50-01 两轴，单向气操纵 相同 0.74 500 2600 右侧 HW系列 同步器 变速器 与变速器共用 HW70-01 0.76 700 HW50-02 两轴，单向气操纵 相同 0.68 500 2600 右下角 HW13710 与变速器共用 HW70-02 两轴，双向气操纵 0.80 700 右下角 HW13710 与变速器共用 HW70-03 两轴，单向气操纵 相同 0.46 700 2600 右侧 HW12706T 与变速器共用 HW80Q 三轴，单向气操纵 相同 0.61 800 2600 前壳 与 中壳 之间 HW10挡系列变速器(配2英寸一轴） 单独 加油 HW80Q-01 HW10挡系列变速器（配1.75英寸一轴） 盘式制动器前轴提升 轮毂技术提升 轮毂材料提升，抗拉强度提高30% 前轮毂壁厚增加，支承刚度大幅度提高 轮毂轴承优化设计，寿命比原来提高约20% 制动盘技术提升 制动盘材料提升 制动盘结构优化 寿命比原来提高5倍以上 VDO仪表 * 中国重汽济宁商用车销售部 2010年产品介绍 及价格表解读 技术支持部 一、2010年豪运新产品介绍 二、2010款豪运车型分类与匹配原则 三、新总成技术优势 四、2009与2010款产品差异比较 五、与车辆运营有关的政策及法规 一、2010年豪运新产品介绍 1、天然气卡车 中国重汽作为国内重卡行业的技术领先企业，肩负着环境保护的社会职责， 长期以来致力于绿色新能源重卡的研究开发，在新能源重卡领域取得突破性发展。为满足国际、国内市场的发展以及用户的需求，2010年度推出了国内技术最领先、品质最可靠的豪运系列绿色新能源重卡——天然气(CNG/LNG)卡车。 CNG：压缩天然气，是气态，高压 LNG：液化天然气，是液态，超低温 豪运天然气卡车的产品特点 高效节能、经济效益好 与柴油动力卡车相比，高效节能无疑是天然气卡车最突出的优点。 由于使用天然气作为燃料，在同等使用条件下，天然气卡车的燃料消耗成本比同等配置的柴油卡车降低40-50%。具有性价比高的核心竞争力。 以豪运 4 × 2 天然气牵引车为例，每行驶 100 公里 比相同配置的柴油卡车节约燃料费用约 100 元。这样算来，如果一辆天然气卡车每年行驶 10 万公里，就能比柴油卡车节约燃料费用 10 万元，并且车辆的维修保养成本大幅度降低,仅为柴油卡车的50%。大大提高了用户的经济效益，真正达到节能、省钱的目的。 绿色环保、保护环境 天然气常温下为气态，有利于与空气混合，燃烧更加充分，且由于天然气属于清洁燃料，燃烧产物主要为水和二氧化碳，有利于保护环境。 安全可靠 燃点高：天然气燃点在650℃以上，比汽油燃点（427 ℃ ）高出223 ℃ ，所以与汽油相比不易点燃。 密度低：与空气的相对密度为0.68，泄漏气体很快在空气中散发，很难形成遇火燃烧的浓度。 抗爆性能极好：辛烷值高可达130，比目前最好的98号汽油辛烷值高得多。 爆炸极限窄：仅5~15%，在自然环境下，形成这一