（改）淮河特大桥跨S335省道连续梁支架现浇混凝土浇注施工方案.docVIP

目录 一、工程概况 2 二、施工准备 2 1、组织机构及人员配置 2 2、材料组织 3 3、设备组织 3 4、劳动力组织 4 5、技术准备 4 6、照明准备 4 三、混凝土浇注前检查工作 4 1、支架系统坚检查 5 2、模板检查 5 3、预应力系统检查 5 4、钢筋检查 5 5、测量复核 5 6、梁体预埋件检查 6 四、场地布置 6 五、混凝土工程 8 1、混凝土供应 8 2、混凝土运输 8 3、混凝土浇筑 9 4、混凝土振捣 11 5、保护波纹管 11 6、混凝土的养护 11 7、存在的问题及拟采取办法 12 8、其他注意事项 12 六、应急措施 13 1、供电 13 2、拌和站 13 3、天气影响 13 七、安全保证措施 13 八、文明施工及环境水土保持措施 14 中铁八局石武二分部淮河特大桥 跨S335省道连续梁支架现浇混凝土浇注施工方案 一、工程概况 淮河特大桥起迄里程为DK971+892.86～DK984+919.51,桥梁中心里程DK978+406.185，全长13029.65m。位于信阳市明港镇境内，全桥孔跨布置为:32-32m双线简支箱梁+1-(32+48+32)m双线支架现浇连续箱梁+2-32m双线简支箱梁+1-24m简支箱梁+210-32m简支箱梁+（48+6×80+48）m连续梁+132-32m简支梁。 支架现浇连续梁位于淮河特大桥32#～35#墩处，里程为DK972+946.22～DK973+059.65，孔跨布置为32+48+32m，其中处于33#～34#墩之间的连续梁跨越S335省道。 预应力砼连续梁结构形式： 1）、箱梁截面类型为单箱单室等高度截面，顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。梁体为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面。箱梁顶宽12.0m，箱梁底宽5.4m，顶板厚30cm，支点处加厚到45cm。腹板厚67cm，支点处加厚到110cm。底板厚47.5cm，支点处加厚到65cm。全联共设4道横隔梁，分别设于中支点、端支点截面。中横隔板厚2.0m，端横隔板厚1.3m。各横隔板均设进人孔。 2）、桥面宽度：防撞墙内侧净宽8.0m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥面板宽12.0m，桥梁建筑总宽12.28m。 3）、梁全长为113.3m，跨度为32.65+48+32.65m，梁高3.25m，边支座中心线至梁段0.75m，横桥向边支座中心距为4.4m，横桥向中支座中心距为5.0m。  2、材料组织 （责任人：陈中权、蔡兵） 现浇梁所需砂、碎石、粉煤灰、水泥、矿粉、减水剂等材料均已进场，且储备量大于现浇梁所需数量，材料均已经监理工程师检验合格。拌合用水满足热工计算温度。 3、设备组织 （责任人：吴中国） 混凝土供应由2号拌和站生产，同时确山梁场拌和站备用（。根据砼方量及技术要求，初步设定浇注时间为24小时左右，结合拌和站的生产能力及运输距离等各项因素，安排设备合理配置：配置4部混凝土泵车（3台施工1台备用）；罐车16辆；1台吊车，对讲机15个，振捣棒18个，其中50棒9个（备用3个），30棒9个（备用3个），振捣棒长6米，（ZN30棒用于振捣横隔墙、腹板、锚垫板下及端头钢筋比较密集区），卷扬机2套（用于拉动钢绞线），以及各种小型机具。所要用到机械设备在砼浇筑前进行全面检修、试用，保证处于良好状态，设备易损易坏部件已备有充足配件，保证不因机械耽误施工。 4、劳动力组织 为了保证优质工程，发挥每个岗位人员的积极性、责任心和使命感，分部采取定岗定人制，使责任落实到每个管理人员以及每个工人。为了组织好劳动力，通过召开协调会议，分析各施工重点工序和影响工程质量的不可预见因素，找出施工管控重点和需加强的薄弱环节，最终确定劳动力。具体分工配置见附表1： 5、技术准备 1）、梁体尺寸 见附件1 2）、梁体各部位标高 见附件2 3）、梁体预埋件 见附件3 4）、试验工作 梁体混凝土配合比、压浆配合比、现场试验设备准备齐全。 6、照明准备 内部照明：在梁体内每隔10米安装1对探照灯，5米设置一个活动防爆灯。 梁面照明：每隔10米设置2对探照灯挂与棚架上，并在梁面设置防爆灯若干。 三、混凝土浇注前检查工作 检查工作由安质部牵头，现场副经理、技术、领工、试验、班组等全力配合。检查结果应形成书面记录，责任明确到人头，各责任人对检查结果现场签认。 1、支架系统检查 （责任人：苏超、付军） 碗扣架每个接头处必须牢固、紧密，底托底与地基面应紧密接触、无悬空，架管应完全落入调节螺杆碗扣内；剪刀撑处扣件牢固，剪刀撑设置位置、搭接长度符合交底、规范要求，且剪刀撑必须竖向搭设到翼缘板以下区域；支架防护网搭设完整、连接可靠牢固，顶托与方木连接处用木楔加固紧密，确保整个支架系统牢固、安全。 2、模板检查 （责任人：杨明、杨鹏） 模板接