聚丙烯纤维水泥浆板底灌浆材料性能研究.pdfVIP

摘 要 论文以“广东清连高速公路水泥混凝土路面养护材料及技术研究”项目为依 托，针对其采用的普通水泥浆灌浆材料，提出了采用具有阻裂、增韧作用的聚丙 烯纤维水泥浆的研究思路。从施工性入手，对其进行了流动性和坍落直径测试， 给出不同纤维长度下的最大体积掺量，通过早期强度、冲击等实验首先优选出最 佳纤维长度，而后对其不同纤维体积掺量下的常规强度、收缩、韧性、抗裂等方 面进行了系统研究，优选出最佳配合比。论文主要研究内容和成果如下： 根据施工性的流动度、坍落直径要求，确定不同纤维长度下的最大体积掺量， 在最大掺量范围内，选用几个不同的掺量，在同掺量下对强度、冲击性能等进行 了实验，优选纤维最佳长度为9mm，根据不泌水要求，微调水灰比，确定纤维最 大体积掺量为O．4％。 在确定9mm为纤维最佳长度后，研究了纤维不同体积掺量对水泥浆灌浆材料 流动性、坍落直径的影响，随着纤维体积掺量增加，其流动时间变长，坍落直径 变小；抗塑性收缩开裂性能随着纤维体积掺量的增加而不断提高，开裂面积减少 56％89％；聚丙烯纤维的掺入有效地改善了水泥净浆的抗干燥收缩能力，在纤维 体积掺量为0．4％时，抗收缩效果最好，28d比普通水泥净浆试件收缩率降低了 48．2％。 聚丙