模块F复习题：车身修复.docVIP

萍乡市考试复习资料六 (车身修复模块) 一、判断题 1.对车身板件进行焊接或用等离子弧切割时，要做好其他部件的防护工作，防止火灾的发生。（√ ） 2.在调漆间附近可以使用割炬或焊接设备进行操作。（× ） 3.液压举升装置的主要作用是用来支撑车辆。（× ） 4.维修时断开蓄电池的原因是为了节省蓄电池的电量。（ × ） 5.一种区分汽车左侧和右侧的方法是站在汽车前面，右手就是汽车的右侧，左手就是汽车的左侧。（× ） 6.钣金件的展开放样技术在客车或货车修理中的应用很普遍。（√ ） 7.弯管机的转盘与滚轮的圆弧槽，应与管子外径相符，以保证管子在弯曲时不致产生椭圆形截面。（√ ） 8.如管材弯曲壁厚减薄过多，甚至破裂，则需将芯棒向前移动一定距离。（× ） 9.液压缸有多种类型，按结构特点分为活塞式、柱塞式和组合式三大类。（√ ） 10.车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。（√ ） 11.前置后驱汽车前车身的强度，比前置前驱汽车前车身的强度大。（× ） 12.整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。（√ ） 13.当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。（× ） 14.四轮驱动汽车的前车身与前置前驱汽车的前车身类似，中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。（√ ） 15