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开挖方案研讨会 一、概况 青岛地铁一期3号线土建4标五江区间设计右线起讫里程K7+058.286- K8+358.791，短链1.038m，全长1299.467m，左线起讫里程K7+058.286- K8+358.791，短链1.038m和28.792m，全长1270.675m。在新浦路（K7+412.606）设一竖井兼联络房及横通道，共设4个开挖作业工作面，各工作面施工任务划分见表一： 表一 各工作面施工任务划分表 工作面 施工里程 施工长度 (m) 截止7月31日完成开挖 (m) 计划开挖完成 时间 左1 K7+058.286- K7+412.606 353.282 60 2012年4月19日 左2 K7+412.606- K8+358.791 945.147 30 2012年10月30日 右1 K7+058.286- K7+412.606 353.282 32 2012年5月28日 右2 K7+412.606- K8+358.791 916.355 46 2012年12月5日 二、工程地质情况 根据目前开挖揭示的地质情况，各工作面地质情况下表二： 表二 各工作面地质情况表 工作面 工程地质 左1（五四广场方向） 弱风化花岗岩，岩质坚硬，裂隙较发育，拱部干燥，边墙少量渗水。 左2（江西路方向） 强风化花岗岩，节理、裂隙发育，右侧拱脚有一股较大渗水，随着台阶推进