低碳济背景下造业碳排研究研究.pdfVIP

内容摘要 随着我国经济的不断增长，能源消耗导致的温室气体排放量不断增加，气候 问题已成为当前国内及国际上最为关注的焦点，对人类的生存环境、社会、经济 的发展构成了严重的威胁。因此发展低碳经济是我国应对全球气候变化的主渠 道。我国目前的经济增长仍处在以制造业增长为主的阶段，制造业部门的发展不 仅主导着我国的经济增长，其通过对能源的消耗还控制着我国相当大比例的碳排 放量。 鉴于此，本文首先对低碳经济的概念及相关研究方法进行回顾，并且深入分 析了学术界对低碳经济及碳排放的研究重点及研究不足；其次对我国制造业的发 展现状及国内外低碳经济发展的经验进行了介绍；之后运用改进的拉氏因素分解 法，对中国制造业各部门1995-2007年碳排放的驱动因素进行了纵向研究，并在 此基础上基于DPSIR框架构建了碳排放脱钩指数，对制造业部门碳排放的脱钩效 应进行了测度；本文又利用投入产出模型对我国制造业部门各行业的碳排放进行 了横向研究，并将由最终需求引致的碳排放量分解为直接效应、反馈效应、溢出 效应、自给效应以及自溢效应。研究结果表明我国制造业碳排放的驱动因素有着 较强的阶段性特点；产出效应为制造业碳排放的最大正向驱动因素，能源强度效 应为最大的负向驱动因素；制造业部门碳排放存在着一定的脱钩效应，但强脱钩 年份较少；在强脱钩向弱脱钩的转变过程中，经济结构效应起着关键作用；其中 石油加工、炼焦及核燃料加工业这类化石能源消耗较大产业的直接碳排放量最 大，通用、专用设备制造业和通信设备、计算机及其他电子设备制造业这类高技 术产业，由最终需求引致的总排放量最大；制造业部门碳排放的溢出效应最大， 主要对象是能源产业以及服务业。本文据此提出了实现我国制造业节能减排的若 干对策建议。 关键词：制造业；碳排放；驱动因素；脱钩效应；间接排放 Abstract tothe 触the oftheChina’S emissionsdue gas growth economy,thegreenhouse climate is themost are the becoming consumptionincreasing．Andquestion energy focusindomesticand it aseriousthreattothe concerning foreign，becauseposes living of andeconomic the environmenthuman，social developing development．So lOW．carbon iSthemainchannelforour tothe climate economy responseglobal currenteconomicisstill inthe ofthe change．China’S growth mainly growthstage not the ofthe sectordoes sector，anddevelopmentmanufacturing only manufacturing dominatethe