交通防堵塞.docxVIP

广州交通拥堵治理的探究及已出台办法的解读图1. 广州大桥塞车盛况图2 . 图3. 中秋广州全城塞5小时车图3图4 平时路面维修都足以造成交通堵塞由于各种限制，广州没有按照自然条件、地理位置将城市生活区、办公区、商业区、工业区和交通枢纽区等功能区进行合理布局，随着交通量的增加，路面交通的不合理性分布逐渐显现，诸如天河中心区等区域道路易引发严重交通拥堵。于是就针对大城市拥堵这敏感的话题，作出了一些研究。1 城市交通拥堵治理模式的比较综观目前国内外城市交通拥堵治理模式，主要有三类： 一是、增加供给模式。该模式主要强调城市交通的合理规划以及交通管理与智能交通的有效提供和使用 核心思想就是对稀缺的道路和土地资源的合理配置与充分利用 不足之处是，供给的慢变性无法完全满足需求的快变性，总会存在供需缺口；各种规划及技术投入需要资金保证，对供给的前瞻性 准确性的要求较高，一旦失误，后果严重；需要政府及相关部门的高度协调配合，否则难以发挥应有的作用。二是、需求管理模式。该模式主要是倡导公共交通，控制和引导小汽车的使用 其核心思想是通过诱导人们的出行方式来缓解城市交通拥挤的矛盾 不足之处是，规划不合理的，不能有效运用此模式导人们的出行需求；高科技手段欠缺的，不能快捷便利地使用收费调节方式，相反落后的收费手段会造成新的拥堵；“富人开小车，穷人乘公交” 的观念对此模式的推行有一定阻碍；建立完善的公交系统也要