第章充电器及单相逆变器箱.docVIP

第四章 充电器及单?相逆变器箱? 第一节 概述 充电器是将?DC600?V变换成D?C110V?供给蓄电池?充电和照明?控制等负载?的装置。从维护系统?的安全性和?可靠性来考?虑，充电器实际?上是供电系?统中最重要?的设备，一旦充电器?发生故障，蓄电池无法?工作，电压会放到?很低，有可能使本?车挂在蓄电?池上的所有?设备都无法?启动和工作?。 25G型客?车采用的是?8kW充电?3.5kVA单?箱8kW充电?3.5kVA单?充电箱8kW充电?．．．．． 3.5kVA单?．．．．．． 图4-1 PWM桥式?DC/DC变换电?路．DC/DC变换逻?/DC变换电?路．．DC/DC充电器?充电器输入?V输出测量?V的输出信?V的反馈则?V是测置充?当合上QF?1后外部DC1?10V范围DC7?7 VDC137?.5V）输入逆变器?，逆变器通过?R1给电容?充电，同时延时继?电器线圈得?电，延时3s后?（电容电压已?建立）逆变器开始?检测输入电?压是否正常?如果不正常?，即电压范围?不在DC7?7 VDC137?.5V之间时?，则控制板指?示灯显示欠?压或过压故?信号电压若正常?，则开始检测?逆变器是否?过热，若温度超过?规定的85?℃，则由控制板?上指示灯报?过热故障，同时外部故?障指示灯亮?，等待温度低?于85℃时开始重新?启动，3s后输出?电压稳定值?AC220?，此时逆变器?