CAESARI工况编辑器.pdfVIP

CAESARII4.30 版中新载荷工况编辑器的使用 CAESARII4.30 版中的载荷工况编辑器进行了重大的改进。这些改进使载荷工况的定义简化，数据输出现代化和增加了分析功能。修改后的载何工况编辑 器的对话框示于如下图中。在图中被修改的区域被用数字指出和在下面各节中加以解释。 1 区：在软件的旧版本中，对话框的左边部份换成了便于应用的“应力类型”。（“应力类型”决定了在求解模块中使用什么样的应力方程。）用户可以或 者拖拽“应力类型”进入载荷工况或者以缩写型式人为输入。按照 4.30 版，每一种载荷工况的“应力类型”都可从“下拉菜单”中选择。简单地点击灰 色的“应力类型”框便将“下拉菜单”激活。 2 区：在软件的旧版本中，载荷工况的代数组合能够在各种平台上组合；位移，力或者应力的平台。这点在对话框的右边部份由 DS 指出位移平台，FR 指出力的平台和 ST 指出应力平台。在 4.30 版本中，这种“连接平台”的观念已经是过时了，而是被一种“输出型式指示器”所代替。一种特殊载荷工 况所要求的输出型式可以在选择载荷工况条中加以规，它的对话框示于下面的图中。 3 区：“载荷工况选择”条在 4.30 版本中是新增的。点击该条便出现附加载荷工况控制器。 这些新的控制器示于下面的图中。 4 区：任何载荷工况成份都可以由数字扩程器产生。这个意思是说安全因子能够在载荷平台上产生，用以替代输入。 载荷工况名：这个灰色列可以用来定义一个特殊的载荷工况。例如，你可以输入一个名字如“”OPERATING+COLD SPRING”(运行＋冷紧)”来代替“W＋ T1＋P1＋F1”所表达的功能。 输出状态：该灰色行被用于指定是或者不是将一个特殊载荷工况输出以便进行观看。“免除”设置容许由输出处理器将中间的和设计的载荷工况略去，即 处理器荷化输出的观察和评定。 输出型式：当“输出状态”处的载荷工况被设置为“保持”时，该灰色行所指定的输出即为有效的。所以对一种典型的运行工况而言，这个设置应指定 为“位移/力”，当是一个典型的膨胀工况时应当仅仅是“应力”。使用这些设置，对于运行工况应力将是无效的，而当是膨胀工况时，位移、力和约束载 荷都将是有效的。 组合方法：旧版的 CAESARII 使用一种“代数的”组合方法在位移或者力的平台上来组合载荷工况，而且当在应力平台上组合载荷工况时是一种“绝对值” 或“按比例”的组合方法。 [B31 规范要求使用“代数的”组合（例如见 ASME B31.3 的 319.2.3 节）以便观看位移应力。在 B31 管道系统的观察中当为了观看位移应力时建议用户 继续使用该代数组合方法。] 按照上述的讨论，这种“平台”观念现在已经落伍了，已经被“输出状态”和“输出型式”的设置所取代。然而，有一些例子说明当需要控制所使用的 组合方法的时候，除“代数”的和“按比例”的以外也还存在其它一些方法。在 4.30 版中这些附加的组合方法是“绝对值”，“均方根”（平方和的方根）， “最小”，“最大”，“带符号最小”和“带符号最大。” 在正确地使用这些选项基础上形成的文件可以在 CAESARII 的文件中找到，也可以通过在线帮助得到。然而，还是用一个实例来说明这些新的功能的使用 方法。 假设我们必须对一个地震事件用静态分析方法来分析一个模型（使用单一的线性边界条件）。（一个对称的，简单的模型图示于下面）对于这个地震事件， 针对 X，Y 和 Z 的每一个方向指定一个“G 载荷”。这些载荷分别定义为 U1，U2 和 U3，如下图所示。 为了检验偶然的应力以及评定系统中的约束程序要求一个适当的地址，定义如下载荷工况。 使用新的载荷工况编辑器，这些被定义的载荷工况如上表所示。这些载荷工况是在相关的二个对话框定义出来的，用图显示如下。 上图是一个普通的载荷工况编辑器的屏幕。然而要注意，载荷工况应力型式现在是从每一个给定的载荷工况的“下拉菜单”中选定的。在上面的图中该 下拉菜单中的最后一个工况被显示为有效。上面的屏幕是熟悉的因为它与 CAESARII 的旧版本相同。有二点明显的差别是“应力型式下拉菜单”和载荷组 合工况的设置。让我们来看上面例题中的载荷工况 6 CAESARII 旧版本中工况6 的列表为DS1－DS2。而在4.30 版中，相同的载荷工况列表为 L1－L2 组合方法和输出形式（以前是组合平台）是根据第二个载荷工况定义对话框来定义的，图示如下。 第二个对话框是由 4.30 版的先进的载荷工况控制器提供的。首先要注意，载荷工况可以人为的赋名――这些名字是用户规定的。第二，“输出状态”行 对每一种载荷工况提供二种设置。在本文中，“保持”的意思是从载荷工况取的数据在输出处理器中为了观察