惠多路改扩建工程.docVIP

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惠多路改扩建工程

巴楚县城城市道路-惠多路改扩建工程 施工图设计总说明 一、工程概述 本工程的设计内容主要为道路工程的设计(即:道路的平面、横断面设计及附属构筑物)。道路全长1200m为东西走向道路,路面宽度4.0×2米,交叉路口转弯半径30米。道路工程起点接巴莎公路路,工程终点接友谊路,本工程为改扩建工程,原路两侧各加宽4米,结构层为1.2米。挖除土方量深1.4米,均为调运方,平均运距为5公里。 二、设计、施工与验收规范及标准 1、《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2004.03) 2、《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 4、《公路勘测规范》(JTG C10-2007) 5、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 6、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) 7、《公路排水设计规范》(JTJ 018-97) 8、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 9、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 10、《公路土工试验工程》(JTJ051-93) 11、《公路工程地质勘察规程》(JTJ064-98) 12、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90) 13、国家现有的有关标准、规范、规程、规定等。 三、主要技术标准 1、道路等级:次干路Ⅱ 2、设计计算行车速度:40KM/h 3、路面结构设计表准承载:BZZ-100 KN 4、地震基本烈度:7度 5、标准冻土层深度:0.8米 6、路面结构达到临界状态的设计年限:15年 四、道路设计平面 本工程平面线位采用规划线位。道路全长1200m为东西走向的道路,道路工程起点接巴莎公路,工程终点接友谊路,全线设未设置平曲线。 五、道路纵断面设计 本道路为改扩建工程,所有高程,中线以原路为参照。 六、路面结构 机动车道路面结构自上而下依次为:3cm细粒式沥青砼(AC-13C型)4cm中粒式沥青砼(AC-16C型),20cm 5%水泥稳定级配砂砾,30cm厚天然砂砾,63.5cm风积沙,结构层总厚度1.205米。 七、交叉口设计 道路交叉口半径为30米,具体视现场情况确定。 八、附属构筑物 为减少后期道路的开挖,在道路的改扩建中注意管线的埋设,具体实施时位置可根据实际情况适当调整。 级配类型 通过下列筛选(mm)的质量百分率(%) 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 AC-16 100 90 -100 76- 92 60- 80 34- 62 20- 48 13- 36 9- 26 7- 18 5- 14 3- 7 AC-13 100 90- 100 68- 85 38- 68 24- 50 15- 38 10- 28 7- 20 5- 15 4- 8 九、沥青混合料及水泥稳定级配砂砾基层相关技术要求 1.工程采用的沥青路面技术要求均以《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)为准。 1)沥青: 石油沥青采用A级沥青,沥青标号为90号。 2)沥青混合料: 面层:面层选用细粒式沥青砼(AC-13C型)与中粒式沥青砼(AC-16C型)。具体要求详见下示规范: 粗型密级配沥青混凝土的关键性筛选通过率 混合料类型 公称最大粒径(mm) 用以分类的关键性筛选(mm) 粗型密级配 名称 关键性筛选通过率(%) AC-13 13.2 2.36 AC-13C <40 AC-16 16 2.36 AC-16C <38 密级配沥青混泥土混合料矿料级配范围 3)透层油:采用快、中凝液体石油沥青或乳化沥青。 透层油:沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。气温低于10或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。透层油采用渗透性好的乳化沥青,喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入及基层深度不宜小于5mm(无机结合料稳定集料基层)~10mm(无结合料基层),并能与基层连接成一体。透层油的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)第四章的规定。 透油层的用量通过试洒确定,不宜超过下表要求的范围 用途 乳化沥青 规格 用量(L/㎡) 半刚性基层 PC-2 PA-2 0.7~1.5 4)粘层油:符合下列情况之一时,必须喷洒粘层油: (1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间; (2)水泥混泥土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面上加铺沥青层; (3)路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青

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