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惠多路改扩建工程
巴楚县城城市道路-惠多路改扩建工程
施工图设计总说明
一、工程概述
本工程的设计内容主要为道路工程的设计(即:道路的平面、横断面设计及附属构筑物)。道路全长1200m为东西走向道路,路面宽度4.0×2米,交叉路口转弯半径30米。道路工程起点接巴莎公路路,工程终点接友谊路,本工程为改扩建工程,原路两侧各加宽4米,结构层为1.2米。挖除土方量深1.4米,均为调运方,平均运距为5公里。
二、设计、施工与验收规范及标准
1、《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2004.03)
2、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)
3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
4、《公路勘测规范》(JTG C10-2007)
5、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)
6、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000)
7、《公路排水设计规范》(JTJ 018-97)
8、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
9、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)
10、《公路土工试验工程》(JTJ051-93)
11、《公路工程地质勘察规程》(JTJ064-98)
12、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)
13、国家现有的有关标准、规范、规程、规定等。
三、主要技术标准
1、道路等级:次干路Ⅱ
2、设计计算行车速度:40KM/h
3、路面结构设计表准承载:BZZ-100 KN
4、地震基本烈度:7度
5、标准冻土层深度:0.8米
6、路面结构达到临界状态的设计年限:15年
四、道路设计平面
本工程平面线位采用规划线位。道路全长1200m为东西走向的道路,道路工程起点接巴莎公路,工程终点接友谊路,全线设未设置平曲线。
五、道路纵断面设计
本道路为改扩建工程,所有高程,中线以原路为参照。
六、路面结构
机动车道路面结构自上而下依次为:3cm细粒式沥青砼(AC-13C型)4cm中粒式沥青砼(AC-16C型),20cm 5%水泥稳定级配砂砾,30cm厚天然砂砾,63.5cm风积沙,结构层总厚度1.205米。
七、交叉口设计
道路交叉口半径为30米,具体视现场情况确定。
八、附属构筑物
为减少后期道路的开挖,在道路的改扩建中注意管线的埋设,具体实施时位置可根据实际情况适当调整。
级配类型 通过下列筛选(mm)的质量百分率(%) 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 AC-16 100 90
-100 76-
92 60-
80 34-
62 20-
48 13-
36 9-
26 7-
18 5-
14 3-
7 AC-13 100 90-
100 68-
85 38-
68 24-
50 15-
38 10-
28 7-
20 5-
15 4-
8
九、沥青混合料及水泥稳定级配砂砾基层相关技术要求
1.工程采用的沥青路面技术要求均以《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)为准。
1)沥青:
石油沥青采用A级沥青,沥青标号为90号。
2)沥青混合料:
面层:面层选用细粒式沥青砼(AC-13C型)与中粒式沥青砼(AC-16C型)。具体要求详见下示规范:
粗型密级配沥青混凝土的关键性筛选通过率
混合料类型 公称最大粒径(mm) 用以分类的关键性筛选(mm) 粗型密级配 名称 关键性筛选通过率(%) AC-13 13.2 2.36 AC-13C <40 AC-16 16 2.36 AC-16C <38 密级配沥青混泥土混合料矿料级配范围
3)透层油:采用快、中凝液体石油沥青或乳化沥青。
透层油:沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。气温低于10或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。透层油采用渗透性好的乳化沥青,喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入及基层深度不宜小于5mm(无机结合料稳定集料基层)~10mm(无结合料基层),并能与基层连接成一体。透层油的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)第四章的规定。
透油层的用量通过试洒确定,不宜超过下表要求的范围
用途 乳化沥青 规格 用量(L/㎡) 半刚性基层 PC-2
PA-2 0.7~1.5 4)粘层油:符合下列情况之一时,必须喷洒粘层油:
(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间;
(2)水泥混泥土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面上加铺沥青层;
(3)路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青
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