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( ) 2006 年 3 月 延边大学学报 社会科学版 Mar. 2006 　 　　　　　　　　　 ( ) 　　　　　　　　　　　 第 39 卷 第 1 期 Journal of Yanbian University Social Science Vol. 39 　No. 1 收益递增与经济地理① 1 2 2 [ 美]保罗 ·克鲁格曼 　著 ,吴启霞 ,安虎森 　译 ( 1. 麻省理工学院经济系 ;2. 南开大学 经济研究所 ,天津 300071) [摘要]为了实现规模经济和降低交通成本 ,制造业企业经常选择需求较大的区域作为生产区位 ,但是需求区位本身又依 赖于制造业的分布 。“核心 —外围”模式的形成取决于运输成本 、经济规模和制造业在国民收入中的比例等因素 。通过建立 一个简单的模型 ,可以揭示一个国家如