拥村拌合站方案.docVIP

目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 1、任务划分 2 2、地理位置 2 三、 修建标准 2 1、拌合站标准 2 2、标识标志 3 四、施工准备 3 1、方案准备 3 2、技术准备 4 3、临建队伍准备 4 五、施工组织 4 1、项目机构定编 4 2、资源配置 5 六、拌合站施工方案 6 1、取、弃土石方 6 2、场地开挖 6 3、场地填筑和碾压 6 4、场地硬化 6 5、基础施工 7 6、料仓隔墙 7 7、料棚 7 8、试验室 7 9、防排水 7 10、拌和机安装 7 七、质量控制标准 7 八、施工保证措施 8 1、施工进度保证措施 8 2、环境保证措施 8 3、安全保证措施 8 九、其他 9 拌合站场地布置规划方案 一、编制依据 1、云桂铁路云南段《管理文件汇编》、云桂铁路云南段《标准化管理手册》 2、业主、局指、处指会议精神。 3、拌合站布置按照安全标准工地和文明施工标准的要求进行策划布置，本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行,合理布置线形，减少临时用地，节约基建费用，降低工程成本的要求进行规划布置。 二、工程概况 1、任务划分 拥村隧道1567m，起讫里程为：D2K291+516～D2K291+851、D2K291+870～D2K293+105，Ⅳ级围岩575m，Ⅴ级围岩992m，明洞46m。边坡采用骨架护坡防护。 2、地理位置 拥村隧道位于富宁县剥隘镇拥村境内，便道从323国道引入，总长24km,其中新建便道长4km。 拌合站距离拥村1#隧道出口洞口段100m。 三、 修建标准 1、拌合站标准 ⑴拥村隧道进口修建JS-1500和JS-750拌合站，拌合站面积5500㎡。 ⑵储料区按待检区和合格区设置，分别设置4个，共8个。 ⑶水泥、粉煤灰等材料采用筒仓储存；碎石分级配存放，用隔墙隔开，隔墙高度2.0m，避免混料。 ⑷拌合站场地排水坡度2%。 ⑸拌合站场内要分区硬化，要按重载区、一般重载区、普通区区域来处理。重载区指场内主车道及料仓和工作区，该区域需重点硬化，首先对基础作加强处理，采用30cm灰土底层处理压实，然后采用C20混凝土硬化20cm；一般重载区为基础处理压实后用C20混凝土硬化20cm；普通区为生活区及办公区，一般为基础压实后，采用C20混凝土硬化10cm。 ⑹料仓料棚采用钢构件塑钢料棚，净空高度不小于7.5m。 ⑺拌和机和地磅基础应高出硬化地面30cm。 ⑻水泥罐基础采用扩大基础，80cm厚。 ⑼拌和站设工地试验室，彩钢房结构。 2、标识标志 ⑴材料：标志应采用坚固耐用的材料制作。可根据具体情况选用铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等材料。有触电危险场地应采用绝缘材料 ⑵形状：标志牌形状主要为矩形和圆形。 ⑶尺寸：矩形标志牌尺寸（长×宽）一般为30×40cm、40×30cm、60×80cm、80×60cm、150×100cm、150×200cm、200×150cm、250×200cm；圆形标志牌直径一般为30cm、50cm 四、施工准备 1、方案准备 先遣人员到达后，首先对现场进行实际踏勘，了解管段范围，熟悉图纸和招标文件，之后经过多次会议讨论，制定人员和设备配置情况后，根据业主、局指、处指会议精神和云桂铁路云南段《管理文件汇编》。计算得出拌合站工程数量，临建准备工作就以此为依据展开。 详见表1：拌合站主要工程数量表 表1 拌合站主要工程数量表 序号 工程名称 项目 单位 数量 1 土石方工程 土石方开挖 m3 10000 2 土石方填筑 m3 8000 3 圬工 C20砼 m3 90000 4 M7.5浆砌片石 m3 600 5 彩钢瓦 m2 3136 2、技术准备 ⑴拌合站选址 前期人员到场后，对现场实际地形进行详细勘察，结合洞口位置和场地实际地形进行详细的方案比选，本着合理、经济、满足施工要求的原则进行选址。 ⑵办理征、租地及拆迁手续 及时安排精干、熟练的地亩人员专门负责此项工作，配合业主尽快和地方政府有关部门取得联系，根据有关的国家土地政策，协商解决征地拆迁事宜，争取在开工前对主要的永、临用地项目达成一致意见并签订协议。 ⑶场地设计 拌合站选址完成后，按照云桂铁路云南段《管理文件汇编》和《标准化管理手册》内关于拌合站修建指标以及本工区实际需求进行设计，施工前下发施工技术交底书。 ⑸编制施工技术交底 组织有关管理人员和技术人员对本工程进行深入细致的施工调查，根据云桂铁路云南段《管理文件汇编》和有关的施工规范进行技术交底，以便工程施工能顺利开展。 3、临建队伍准备 组织精干、高效、富有创造力及充满活力的专业化队伍进行土建及设备安装。 五、施工组织 1、项目机构定编 工区主任1名、土木总工1名、安全总监兼工区副主任1名；工区工程部长1名、工区技术主管1名；