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中国成为世界汽车制造中心路径选择 　　[摘要] 中国汽车产业从20世纪50年代初开始起步，经过50多年的风风雨雨，已经初具规模，并在国际市场上具有一定的竞争力，但还不具备成为世界汽车制造中心的规模和水平。目前，我国汽车产业正面临有利的市场条件，我们要抓住机遇，充分发挥我国汽车产业具有的比较优势和后发优势，选择正确的汽车产业发展模式，向世界汽车制造中心的目标迈进。 　　[关键词] 市场条件 优势 发展模式 　　 　　根据英、美、德、日等先进国家工业发展的历史经验，世界汽车制造中心的含义应当是：世界市场最重要的汽车生产供应基地。它包括三项标准：一是一批企业和一系列产品在国际市场上占有重要的领先地位；二是直接影响甚至决定着世界市场的供求关系、价格走向以及未来的发展趋势；三是汽车产品为主体的出口贸易已进入世界前列，并成为贸易大国。按照上述三项标准，目前我国的汽车产业还不具备成为世界汽车制造中心的规模和水平，但只要选择了有利的汽车产业发展模式，遵循WTO规则，加速市场经济体制的建设，中国在不远的将来（十年左右的时间）成为世界汽车制造中心是可能的，之所以做出这个判断，主要是根据我国汽车产业发展所面临的市场条件（外部因素）以及我国汽车产业本身具有的比较优势和后发优势（内部因素）。 　　一、中国汽车产业发展面临的市场条件 　　近年来，欧美汽车市场由于受经济低迷的影响，销售呈下降趋势。