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多边介条件下爆破技术在工程石方开挖中应用 　　摘 要：我国的在修建高级公路深挖高填土石方工程难以避免。而深挖高填工程数量大、传统施工速度慢、施工效率低下,同桥遂工程一样,往往成为决定工程进度的关键。因而，必须探索推行使用新的爆破技术，以在山区高等级公路建设中加快石方路基工程的施工进度并确保施工质量。 　　关键词：爆破技术；工程石方开挖；应用 　　中图分类号：TV54 文献标识码：A 　　 　　1.多边界条件下爆破技术 　　随着社会的发展，凿岩机具、装运机具及爆破技术也逐渐进步，依照多边界条件的爆破理论对开展公路工程造成影响极大的爆破措施为深孔爆破的技术、光面爆破的技术与预裂爆破的技术和微差爆破的技术。 　　1.1多边界条件爆破 　　多边界条件爆破也就是地形变化的条件，通常包括平坦、倾斜、山包与垭口的地形。多边界条件的爆破依照最小抵抗线这项原理。其药量计算为：Q=edKW3F(E?a)，式中：(Q：药包的装药量，kg;e：炸药换算系数;d：堵塞系数;K形成标准抛掷漏斗时的线耗药量，kg/m3;W：最小抵抗线，m；F(E，a)：药包性质指数;E：抛掷(坍)率(%);a：自然地面坡度(°)。药包间距(m)：a=(1.0～1.2)W)。爆破作用半径：下爆破作用半径R下=W(n2+1)-1，上爆破作用半径R上=W(Aa上n2+1)-1，式中：a上：抵抗线出口点至上破坏点之间