浅埋暗挖法在下穿市政管线施工中的应用（定稿）.docVIP

浅埋暗挖法在下穿市政管线施工中的应用 [摘要]:本文以北京地铁6号线褡裢坡站1、2号出入口暗挖通道下穿朝阳北路下市政管线为例，介绍浅埋暗挖CRD法下穿既有线施工技术，针对CRD法下穿市政管线施工关键和技术难点，提出相应的解决措施。 [关键词]：下穿市政管线 地铁暗挖通道 浅埋暗挖法 CRD工法 1.前言 随着我国大力推进城市管道交通建设浪潮的兴起，新老线相互交叉将是城市铁道与轻轨交通建设面临的又一个难题。虽然各种施工技术在近年来地铁施工中得到广泛应用，但在城市中心地区存在交通不容许中断、建筑物众多、施工场地狭小、地下管线不易改移等难题，因此将会对地铁施工技术、工艺提出更高的要求。与明挖法和盖挖法相比较，浅埋暗挖法具有可以避免大量拆迁、改建工作等优点。在城市中心区域，地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布、且对地面沉降控制要求较高的工程中将优先考虑。该技术主要以地层预加固为前提，以网喷支护为基础，充分发挥加固后的地层与初期支护体系共同受力，以监控量测手段指导施工，控制初期支护结构的拱顶沉降、收敛以及地下管线、建筑物和道路的沉降，确保开挖洞内、地下管线、建筑物的安全。但因常规的超前小导管预加固不能解决全部难题，本文以实例阐述了几种有效的加强措施供参考。 2.工程简介 2.1.车站基本情况 北京地铁6号线褡裢坡站位于朝阳北路与定福庄交叉路口下，沿东西向跨路