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- 2018-05-28 发布于贵州
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涵洞通道施工专项方案(首件工程)
涵洞通道首建
工程施工方案
编制 审核 批准
湖南湘西公路桥梁建设有限公司
三柳高速第七合同段项目经理部
一. 项目概况
三柳高速№7合同段起点位于融安县长安镇大巷乡,顺接第6合同段终点,终点位于隘面村隘面屯与第8合同段起点顺接。起讫桩号为K63+600~K75+500,合同段主线全长11.9km,在K73+800~K75+100范围即长安镇畜牧场设融安互通式立交一处通过A匝道与融安连接线相连接,融安连接线全长2.523km。连接线上设计融江大桥(中心桩号LK1+613)跨融江至河东与G209国道相接。主线设岗头、密江、大溪大桥三座,服务区一处、融安互通式立交一处、设计各式涵洞通道共计93道。主线为双向四车道全封闭高速公路、路基宽度26m,路面结构为水泥混凝土加沥青混合式结构。设计时速100Km/h,融安连接线设计时速80Km/h。
二. 工程特点
1.地形、地质、施工条件
本合同段路线地貌主要为山前阶地,山体斜坡较缓,山脊宽平圆滑,红线内山体间冲沟众多,沟底涵位处地质多为第四系残坡积土。土质松软、液限和塑性指数均较高,承载力较低、不适宜做涵洞基底持力层,按设计要求需做换填处理。换填材料为碎石土、卵石土、级配碎石、片石等,具体以设计的施工图为准。
由于多数涵洞因排水和通行的需要设计在冲沟和已有农村机耕道的地方,全线数量较多、设计共有各式排水通道涵93座。且涵位处地
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