车站旅客地道施工组织设计.docVIP

K***+** 1-6.0×2.6m**站旅客地道工程 实施性施工组织设计 一、编制依据 1、**段增建第二线工程HZ1标段施工设计图和施工资料。 2、铁道部颁布的现行铁路工程设计规范、施工规范、施工技术规程，新的铁路工程施工质量验收标准。 3、**建指〔2005〕第03号《关于印发**铁路建设管理实施细则的通知》之附件六《施工组织设计编制实施细则》。 4、铁道部《铁路营业线施工及安全管理规定》（铁办[2008]190号）及**局《关于印发**局营业线施工安全管理实施细则的通知》（运[2008]162号）文件。 5、**集团**公司发布的《管理手册》及《程序文件》；本企业的施工技术、管理水平及工程施工环境 （1）交通条件 （2）材料供应 （3）水源及电源情况 （4）气候条件 1 C20砼线间侧沟 m3 22.8 2 挖土方/挖石方 m3 4755/490 3 回填土/级配碎石 m3 1787/927 4 夯填砂夹碎石 m3 411 5 M10水泥砂浆保护层 m3 53.2 6 C20砼垫层(厚15cm) m3 112.2 7 边墙防护砖墙(厚24cm) m3 76.5 8 C25砼 m3 5.4 9 地砖、墙砖 m2 982 10 集水井铸铁蓖子（430*30*350mm） 块 8 11 C35钢筋砼 m3 963.1 12 钢筋（HRB335/Q235） kg 188296.4/22073.6 13 防水层 聚氨酯 侧墙、底板 m2 921.4 14 棱角处附加一层沥青玻璃布 m2 52.1 15 三层沥青玻璃布油毡、四层石油沥青玛缔脂 m2 447 16 变形缝 聚硫密封胶 m2 11.5 17 沥青麻筋 m2 39.4 18 人行道栏杆及防滑条 钢材 kg 50 19 踏步防滑条 m 466 20 踏步 C25砼 m3 29.9 21 斜梯不锈钢扶手 钢管φ60（壁厚5mm） m/kg 155/1051 22 栏杆 钢管φ83（壁厚3.5mm） kg 1370 23 钢管φ63.5（壁厚3mm） kg 452.5 24 钢管φ32（壁厚2.5mm） kg 855.4 25 立柱及栏杆座 C25砼 m3 3.1 26 钢筋（HRB335/Q235） kg 456.8/21.2 27 栏杆预埋件200*200*15钢板 kg 160 28 线路加固 木板(厚5mm) m2 254 29 M10浆砌片石 m3 109 30 挖孔桩(1.2*1.2) C20钢筋混凝土桩身 m3 144 31 C20混凝土护壁 m3 87 32 Q235钢筋(φ12) kg 1982 33 护壁钢筋(φ16) kg 3990 34 D24型施工便梁 钢材 kg 87342 35 钢轨扣件 套 296 36 板式橡胶支座(200*350*35) 块 8 37 M18螺栓螺母(φ18*100双帽) 套 3292 38 M16螺栓螺母(φ16*100单帽) 套 1184 39 M10浆砌片石 m3 7 40 扩建端墙 C35钢筋混凝土 kg 36.4 41 HRB335钢筋 kg 4042.6 42 Q235钢筋 kg 291.8 43 钢板 kg 360.4 44 M10水泥砂浆找平 m2 0.4 45 恢复道碴 m3 200 46 应力放散 处 2 4、新增工程数量表 ⑴、因本地道挖孔桩已施工部分,但桩顶标高对于抬扣法施工,相对轨面教 高,线路加固前需对孔桩进行破除,破除后桩顶用M10水泥砂浆找平。 ⑵、本地道基坑施工开挖深度达6米，施工土方时须对线路两侧站台既 有线4道右侧、3道左侧基坑开挖进行支护，保证既有线路基的稳 定。采用厚度为0.5m的M10浆砌片石支护，对地道主洞身基坑底角 线沿线路南北两端各10.0米范围内进行支护。 ⑶、本地道施工准备需要搭设临时工棚并安装水电等设施，用于施工队住 地和钢筋加工厂，大型机械、材料堆放场地需要整修，需要修建车站 旅客及附近居民通临时交通通道，二站台土方外运时，在二站台左侧 5道修建临时道口。 ⑷、因地道施工过程中须对5道、4道进行线路加固，设计只给出了I、 II线线路加固的工程量，所以须增加对5道、4道线路加固的工程量。 **站旅客地道施工须增加工程数量表 序号 工 程 项 目 单位 合计 1 线路加固（有干扰） 木板(厚5mm) m2 254 2 M10浆砌片石 m3 109 3 挖孔桩(1.5*1.5) C25混凝土 m3 72.9 4 钢筋（HRB335 /Q235） kg