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WWW.FOTILE.COM 油烟机 ◆ 利用空气动力学原理，电机运转带动叶轮旋转，在进风口附近形成负压区，从而使油烟气体得到抽吸。油烟经过油网一次过滤、叶轮离心作用等实现油和烟的分离。 ◆ 仅仅吸排油烟--排气扇 ◆ 既吸油烟又能油烟分离--油烟机 工 作 原 理 按净化方式分类：外排式；循环式；两用式 按主电机数量分类：单电机、双电机 按操作方式分类：手动型、自动型 按涂层不沾油性分类：不沾油型、非不沾油型 我们通常的分类 根据进风口位置和安装方式可分为:上吸式、侧吸式、 下吸式 根据外形结构可分为：塔型机、深型机、薄型机、近吸 式、岛式机等。 产 品 分 类 塔型机 上吸式 侧吸式 深型机 近吸式 常见烟机款式 风量：静压为0时吸油烟机单位时间的排风量，是衡量吸排效果的一个 重要指标。 风压：风机出口产生的压力，风压越大表示吸力就越强劲。 噪音：吸油烟机在额定电压、频率下，以最高转速档运转，按国家标 准的试验方法测得的A声功率级噪声，应不大于74dB 。噪音主 要来自于 空气 噪音、振动噪音和电磁噪音。 功率：一般指主电动机在工作时的输入功率，单位为瓦（W）。 国家标准 方太 风量 7 m3/min 15 ±1m3/min 风压 80 Pa 240~320 Pa 噪音 74dB（声功率级） 54~57dB（声压级） 功率（输入） 169~208W 风量、风压和噪音是油烟机的三大技术参数。 风机系统是吸油烟机的核心部分: 注：钢的定义是含碳量在0.008～2％的铁碳合金 电机 叶轮 蜗壳 电机 蜗壳 叶轮 1．电机可以说是烟机的最核心部件，电机按E级防护等级设计和选材，采用优质冷轧钢片和漆包线及热保护器，进行严格的电气强度和温升测试，运转时电机始终处于较低的温升状态，有力保障电机的安全可靠和长寿命。如果电机设计不好，即使终身保修也没有意义，所谓电机终身保修的前提必须是电机先要坏掉，不坏是不给更换的。 2、蜗壳采用高档进口镀锌钢板，耐高温、耐腐蚀，经久耐用。铁皮刷漆的会被锈蚀，出现砂眼会使油出现渗漏。钢板温度要远比刷漆产品温度低，因此蜗壳如果还有冷凝功能，油烟透过油网进入叶轮里比其它机器少，大大减少了清洗次数，叶轮转速吸烟效果持久优良！ 3、叶轮采用钢片制成的，硬度高，强度大，不易变形，并且叶轮直径大排风量也大。 油网：净 畅 网 双层叠排同向圆弧导油槽设计，进烟不进油，顺畅净无忧 进风更顺畅，吸力更强劲 净畅网的导油槽表面为半圆弧设计，同向错叠排列，平行间距为7.4mm， 上下层间距为2.5mm，风阻损失比普通油网降低5%-10%，风量增加0.5-1m3/min，进风更加顺畅，吸力更加强劲。 彻底分离油烟，保护机芯健康 “整流”作用实现油烟分离，一次滤油能力是普通油网的2.5倍. 100%拦截，不滴油漏油 应用瓦片式原理，两层导油槽叠排式组合，自上而下的垂直穿透率为0%，对来自内部少量油滴的拦截100%，真正做到了“滴水不漏”，同时，槽式结构使油滴快速汇聚并流向油杯，25度的倾斜角度使油滴在导油槽弧形表面不会形成滞留和堵塞，油滴快速导流，从此杜绝滴油漏油。 结构简单，轻松拆洗 四种最常用油网结构的性能比较 平面开孔油网：风阻大，滤油能力差 单层圆弧形油网：风阻小，滤油能力差 双层U形油网：风阻大，滤油能力强 双层圆弧形油网：风阻小，滤油能力强 针对油烟大、做饭频率高的家庭首推侧吸烟机 理由一：低位安装 理由二：不碰头 理由二：无油网好清洗 侧吸核心技术： 核心技术之一——双风侧吸技术 FT采用真正意义的下置风机，近吸式技术。而竞品都采用单电机。DY等是上置风机，此种烟机只是烟机的进风口很宽大，上置单电机无法很迅速的将油烟吸净，会导致跑、漏烟现象。LB是下置单电机，虽然电机下置，单方向风机旋转无法收拢油烟，同样会出现跑、漏烟现象。 核心技术之二——导烟附吸技术 革命性的采用了“科恩达导烟板”，该导烟板向外28度倾斜角设计，形成一个类似的凸面，从而具有了科恩达效应（或附壁效应）。说简单点，就是FT为什么在烟机前加一块面板，为什么设计成上下两道进风口。首先，下进风口近距离拉拢油烟，使油烟迅速靠近导烟板；由于科恩达导烟板的附壁效应，油烟被吸附