集装箱运输实务(主编曹晓发 北理工版)课件项目四 其他集装箱运输方式_3.pptVIP

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  • 2018-05-31 发布于贵州
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集装箱运输实务(主编曹晓发 北理工版)课件项目四 其他集装箱运输方式_3.ppt

集装箱运输实务(主编曹晓发 北理工版)课件项目四 其他集装箱运输方式_3

4.1集装箱公路运输程序 4.1.4公路中转站 集装箱公路运输中转站是指在港口或铁路办理站附近设立,用于水路、铁路向内陆和经济腹地运输货物的基地和枢纽,是集装箱内陆腹地运输的重要作业点之一。如图4-11所示。 按年箱运量、堆存量及所在地理位置分类,集装箱公路运输中转站可划分为一级站、二级站、三级站和四级站;按所运箱子类型分类,可分为国际箱中转站和国内箱中转站。 下一页 返回 上一页 图4-11集装箱中转站布置图 返回 4.1集装箱公路运输程序 (一)作用与功能 1.公路中转站是国际集装箱运输在内陆集散和交接的重要场所 随着经济全球化和国际贸易的发展,内陆地区外贸商品的进出口数量明显增多。内陆中转站的建立可预先将出口货物在腹地集中,再按流向进行合理分配积载,向港口发运。出口集装箱货物可根据货物的流量、流向、品类及船期安排,有计划有准备地按期起运,进港上船。中转站的集散、仓储、换装、拆装箱等作业功能,对出口货物可提供集货、装箱、拼箱并向港区码头转运装船等服务;对进口货物,可提供拆箱、理货、分发及上门送货等服务。 下一页 返回 上一页 4.1集装箱公路运输程序 2.公路中转站是港口向内陆腹地延伸的后方库场 公路中转站的设立是国际集装箱由港口向内陆腹地延伸运输系统中的一个重要窗口。在国际集装箱由海上向内陆延伸的运输系统中,公路中转站是一个重要作业环节,也是箱、货

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