压缩机控制系统改造施工方案.docVIP

丘陵轻烃原料气压缩机 控制系统改造 编制 :吐哈油田分公司丘陵采油厂 2007-10-10 一、概述 丘陵压缩机控制系统投产为2001年, 美国ENTRONIC公司的产品。。 参数远传功能，无法实现与控制室的DCS 系统进行连接，远程监控，不利于操作人员快速及时地发现故障； 现场控制盘显示不能直观地显示运行参数，不利于对故障和机组的工况分析； 发动机燃料及点火控制系统不是电子式，对机组的功率，排放，及发动机参数的监控比较落后。 机组启动燃气压力不好控制，启机比较困难。 实施的目标 通过对机组的控制系统和点火调速系统的改造之后能实现如下功能： 发动机能实现电子点火，电子调速。能根据用户的要求及负荷和转速的变化，有效调节燃气量的供给。同时，能够给出发动机实际的燃气量的消耗。 启动控制更容易，转速控制更稳定，通讯更快捷。 能与FSC实现联锁，实现远程紧急停车的功能。 机组的状态通过硬接线的方式上传到中控室。 实现友好的人机对话画面，所有工艺参数现场触摸屏上显示，报警和报 警停机设定值可现场调整，使用分级口令保护。 所有的参数和报警，停机事件上传。 历史纪录查询，方便压缩机故障分析。 现场触摸屏组态后的画面如下： A; 用户登录实现密码保护 B：操作画面显示 C：发动机参数总貌 D： E： F G： 有权限的操作人员可以现场改变设定参数 H： I；机组启动简单易行 G：转速控制稳定 K；当有报警或停机事件是在本画面上闪烁显示报警条目。 历史纪录可以查询，方便分析压缩机故障。 施工服务范围： 燃气管线改造，增加一套ALTRONIC的GOV10 电子燃气供给系统，系统配置如下： 现场实际应用照片如下： 在燃料气加热管线上增加二个燃料气启动和切断阀，具体的工艺管线图如下： 这些工作需施工队伍具体实施，包括现场加工和焊接。 点火系统的改造：具体方案如下 电子点火需要在凸轮轴上加一个感应探头, 配件进口,需要现场安排加工. 在飞轮上要多加两个感应探头? 新增加正压通风防爆机柜一台： 尺寸如下：2050X900X450, 防爆 等级：EX-PdIICT6,机柜外形图如下： 包括旧机柜的拆卸，新机柜的吊装，底座的打磨和焊接，查线，校线，和做好电缆标示。现场仪表导压管的安装。 编程、组态，程序的下装，功能测试，和联调。 机柜配置图如下 工程进度表 序号 施工内容 第1周 第2周 第3周 第4周 第5周 1 燃气管线改造 　 　 　 　 2 点火系统改造 　 　 　 　 3 旧机柜的拆卸及新机柜的安转 　 　 　 　 4 查线，校线和接线 　 　 　 　 5 逻辑编成和修改画面 　 　 　 　 6 程序下装，联调 　 　 　 　 7 点火试车 　 　 　 　 六、人员组织： 项目总负责：许军舫 参与单位及部门：生产运行科（设备）、信息自动化工区、海科工业电气自动化有限公司。 人员分配：生产运行科（设备）1人、信息自动化工区1人、海科工业电气自动化有限公司4人。 部门与职能：丘陵采油厂生产运行科（设备）--------负责项目的协调组织以及现场实施监督验收。 海科工业电气自动化有限公司----------负责项目的现场实施，达到现场监督提出的各项技术要求。 七、健康，安全环保（HSE）措施 方针 以人为本，预防为主，强化管理，遵守法律法规，健全规章制度，降低综合能耗，减少废物排放，加强培训教育，增强环保意识，自觉接受监督，实现持续改进。 HSE承诺 1贯彻执行国家，自治区的法律和业主提出的相关要求。 2 提供资源支持，满足员工健康，安全环保要求，强化监督，加强风险管理，实现体系的持续改进。 3 有效的保护自然资源，杜绝发生环境污染事故。 4接受业主和相关方对我们的HSE监督。 管理目标 1追求零事故，零污染，零伤害的目标。 2杜绝重大生产，交通事故,特种作业人员持证上岗率100%,特种设备安全合格率100%. 3施工作业严格控制在作业带以内,固体废弃物处理率达100%,地貌恢复率100%. 4 保证员工健康,杜绝发生饮用水,食物中毒,中暑事件.. (四) 工程施工安全实施 1项目开工前, 成立风险评估组织对承担项目进行风险预识别和评价,施工中及时对项目中发现的重大安全隐患及发生的较大项目变进行期评价,对风险管理方案进行评审. 2 在施工准备阶段,项目部在风险评估基础上事故应急救预案,并指定应急培训计划. 3施工开始前, 对员工进行培训,保证员工具备时被所承担施工任务潜在的风险的能力,以及