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通信线路抢修安全作业制度 　　第一部分线路勘查与测量安全 　　一、勘查线路，应对线路的沿线环境进行调查，如有毒性植物、毒蛇、猛兽与狩猎器具、陷阱等，须告知测量和施工人员，采取预防措施。 　　二、在野外测量，凡遇到河流、深沟、陡坎等，不能盲目泅渡或冒然跳跃；在城镇市区测量，应注意到行人和车辆，并设红旗或其它安全标志，必要时请交通民警协助。 　　三、支架测量仪器不得离开人；在道路上测量应先与交通民警打招呼经同意后进行；支架仪器影响交通时，应设置安全标志，测量动作要迅速，要分段丈量。 　　四、携带标杆等较长的测量仪器时，应防止触碰行人、车辆；传递时禁止抛掷。 　　五、在电力线下方或附近测量，严禁使用金属标杆和塔尺，移动标杆或指挥旗时，遇有火车行驶应停止并放倒，以免引起误会。 　　六、雨季测量，要注意仪器的防雨。 　　第二部分线路施工作业现场安全 　　一、线路施工作业现场，必须设置安全标志，白天用红旗，晚间用红灯，以便引起行人、车辆注意。必要时，应设防护围栏，并请交通民警协助维护交通。 　　二、为了保护行人、车辆和作业人员及设备的安全，在下列地方进行施工作业，应根据实际情况设置安全标志。 　　（一）道路拐角、转弯处； 　　（二）有碍行人和车辆通行处； 　　（三）跨越道路架线，需要车辆暂停通行处； 　　（四）挖掘的坑、洞、沟处； 　　（五）揭开盖的人（手）孔处； 　　（六）砍伐树木处； 　　（七）架空线缆接续处； 　　三、在道路上施工作业，凡需阻断车辆通行时，必须事先经有关部门批准，并设置安全标志，必要时应派人指挥车辆和行人。 　　四、在铁路沿线施工作业时的安全要求： 　　（一）不许在铁路路基、桥梁上坐、卧或吃饭。 　　（二）不许在铁轨上或铁轨之间行走；因工作需要在路基上行走时，来了火车必须避让；若携带着较长工具、材料，一定要与铁轨顺行。 　　（三）跨越铁路时，必须注意铁路的信号和来往的火车，不准强行跨越。 　　（四）跨越铁路架线时应将线缆（或线缆）立即拉紧，并牢固的捆扎在电杆上，以防止下垂。在拆除跨越铁路线缆（或线缆）时，应在铁路附近剪断，并迅速撤离铁路。 　　五、在野外施工作业的安全要求： 　　（一）在地势高低不平的地方切勿冒然下跳，应用棍棒试探行进。 　　（二）攀登山岭时，不得踩活动的石块或裂缝、松动的土方边缘。 　　（三）应事先了解作业地区有无毒蛇、野兽及有毒植物，以便注意防范并配带防护用具；勿食不知名的野菜、野果。 　　（四）在水田中施工作业，须穿长筒胶靴，以防蚂蝗伤害。 　　（五）支搭帐蓬，应选择安全、适宜的位置，以防山洪、泥石流和野兽危害。 　　（六）在林区或荒山上或有可燃物地区，禁止吸烟；因施工需要动用明火时，必须制定严密措施并备有消防设备。 　　第三部分器材搬运与放置安全 　　一、搬运器材时，必须检查：担、杠、绳、链、撬棍、滚筒、滑车、抬钩、绞车、跳板等能否承担足够的负荷。破损、腐蚀、腐朽者，不准使用。 　　二、搬运电杆及电杆放置。 　　（一）用汽车、拖拉机运电杆时，车上应设置支架。往车上装电杆时，应使电杆的重心在车中间，并用捆杆器或绳索捆绑牢固。行驶前应在载运的电杆尾部挂上安全红旗，慢速行驶；运输电杆的车不准乘人；松绑后卸电杆时，应防止电杆从车厢两边滚下。不准由车上向下抛掷。 　　（二）人力抬扛电杆，应配带垫肩。二人抬杆时应顺肩，慢行，同时换肩。众人抬电杆时，起、放一致，脚步一致，稳步慢行，过沟、坎或泥泞路面，前者要向后者打招呼。 　　（三）沿铁路抬运电杆需休息或停留时，严禁将电杆放在轨道上或路基边道的里侧。通过铁路桥梁时，必须经铁路桥驻守人员的同意。 　　（四）堆放电杆应使梢、根各同在一头，并排列整齐、平顺，杆堆两侧应用短木塞住后，再用铁线捆牢，以免受震动滚塌而伤人或损坏电杆。 　　三、搬运线缆及线缆的放置： 　　（一）用汽车载运线缆，应尽可能用吊车装卸，人工装卸时，应做到： 　　1．先检查工具、设备、绳索是否齐全、牢固； 　　2．作业人员分工明确，必须听从统一指挥； 　　3．支搭跳板应平稳、牢固，受力较大处，跳板下方应加木凳支撑； 　　4．操作时，应齐心合力，动作协调；推扶线缆盘和垫木枕的人员，应在盘子两侧后方； 　　5．线缆装上车后，应捆牢固，并在缆盘前后底部垫木枕。 　　6．跳板周围3米以内不许非作业人员进入。严禁将线缆盘从车上直接推下。 　　（二）用拖车载运线缆，拖车车身应坚固，拖车尾灯、转向灯齐全、有效，装卸时应做到： 　　1．先确知拖车的载重量，不准超载，同时，了解其自身的安全使用规定。 　　2．装卸时，拖车下方、后方和两侧不准非工作人员停留； 　　3．用绞盘或人力提拉线缆盘时，须慢拉，不可猛然拉下； 　　4．装卸线缆前，拖车轮胎应前后用木枕固定，防止轮胎滚动； 　　5．两轮拖车两侧的车身前部，在起落时