原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
( )
第 34 卷第 4 期 同 济 大 学 学 报 自然 科 学 版 Vol. 34 No. 4
( )
2006年 4 月 JOURNAL OF TON GJ IUN IV ER SITY NA TURAL SC IENCE Ap r. 2006
轨道不平顺速度项对车桥动力响应的影响分析
吴定俊 ,李 奇 ,高丕勤
(同济大学 桥梁工程系 ,上海 200092)
摘要 : 轨道不平顺的速度项对车桥动力响应的影响 ,在以往车桥耦合振动分析中往往被忽略. 首先阐述轨道不平
顺速度项的概念和求解方法 ,然后对是否考虑轨道不平顺速度项所产生车桥振动响应的结果进行了分析比较. 结
果表明 ,两种计算差别比较显著 ,考虑轨道不平顺速度项的分析结果与实测数据更为接近.
关键词 : 轨道不平顺 ; 车桥耦合振动 ; 提速
中图分类号 : U 44 1 文献标识码 : A 文章编号 : 0253 - 374X (2006) 04 - 0494 - 05
D ynam ic R e spon se o f Veh ic le B ridge Sy stem D ue to Track
Irregu la rity Coup ling w ith Ve lo c ity o f the Veh ic le
WU D ingj un, L I Q i, GA O P iqin
(D ep artm ent of B ridge Engineering, Tongj i Un iversity, Shanghai 200092 , Ch ina)
A b stra c t: Track irregu larity coup ling w ith velocity of the veh icle ( T ICVV ) influence s the dynam ic re
spon se of veh icleb ridge, wh ich , however, wa s often ignored in p reviou s stud ie s. In th is p ap er, the concep t
and the so lu tion p rocedu re of the T ICVV are exp atiated. Comp arison show s that when the factor of T ICVV
is invo lved in to con sideration or not, the re spon se s of veh icleb ridge coup ling vib ration are qu ite d ifferen t.
W hen T ICVV is taken in to con sideration , the calcu lation re su lts are clo ser to tho se from field te st.
Ke y w o rd s: track irregu larity; veh icleb ridge coup ling vib ration; sp eedraising
部分组成. 以图 1所示的轮对 、轨道 、桥梁的坐标和桥
1 轨道
文档评论（0）