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电动助力转向系统研究及分析
太原科技大学毕业论文
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目 录
前言………………………………………………………………………………3
第一章 概述 ………………………………………………………………………7
1.1 汽车转向系统 ……………………………………………………………7
1.2 汽车转向系统的发展历史 ………………………………………………7
1.3 电动助力转向系统优点 …………………………………………………8
1.4 电动助力转向系统无功损耗研究的重要性 ……………………………9
1.5 电动助力转向系统及发展趋势…………………………………………9
第二章 电动助力转向系统结构…………………………………………………11
2.1 控制器 ……………………………………………………………………12
2.2 传感器 ……………………………………………………………………12
2.3 助力电机 …………………………………………………………………13
第三章 电动助力转向系统的控制策略及验证…………………………………15
3.1 电动助力转向系统的控制策略 …………………………………………15
3.2电动助力转向系统的控制策略试验验证 ………………………………19
第四章 以飞度车为例说明电动助力转向系统工作原理及故障诊断…………………………………………………………………………24
4.1 广州本田飞度轿的电动助力转向系统工作原理………………………24
4.2 电动助力转向系统的诊断………………………………………………27
第五章 电动助力转向系统无功耗的探讨………………………………………28
5.1 电动助力转向系统的能耗现状 …………………………………………28
5.2电动助力转向系统的能耗途径分析………………………………………28
5.3无功损耗指标的研究 ……………………………………………………32
5.4电动助力转向系统节能方法的探讨 ……………………………………33
第六章 电动助力转向系统得技术发展趋势……………………………………35
6.1舒适性功能………………………………………………………………35
6.2 安全功能…………………………………………………………………36
第七章 未来的转向系统线控转向系统……………………………………39
7.1线控转向系统的结构和工作原理………………………………………39
7.2.线控转向系统的优点 …………………………………………………40
7.3 汽车线控转向系统的关键技术…………………………………………41
7.4 线控转向系统可靠性问题………………………………………………41
7.5 汽车线控转向技术的前景展望…………………………………………42
第八章 基于线控转向系统技术——对无线转向系设想………………………44
8.1 技术基础…………………………………………………………………44
8.2 现实模型…………………………………………………………………44
第九章 结束语……………………………………………………………………47
参考文献…………………………………………………………………………48
附件部分
第一部分 EPS系统试验设备彩照 ……………………………………………49
第二部分 外语翻译(欲称霸全球的小型汽车公司) ………………………50
第三部分 外语翻译原文 ………………………………………………………55
前 言
汽车自19世纪末诞生至今100余年的时间,汽车工业从无到有,以惊人的速度发展,在人类近代文明史写下了的重要篇章。汽车是数量最多、最普及、活动范围最广、运输量最大的现代化交通工具。可以断言,没有哪种机械产品像汽车那样队社会产生如此广泛而深远的影响。
汽车,已从“没有马的马车”的雏形经过了无数的精心的雕琢而演化成精妙绝伦的高薪科技产品。近20年来,计算机技术、设计理论、测试技术、新型材料、工艺技术等诸方面的成就,不但改变了汽车的面貌,而且也是汽车产品的结构和性能焕然一新。汽车产品的现代化,首先是汽车操纵控制的电子化。在80年代初,电子设备还只占汽车成本的2﹪,而现在,在一些先进的汽车上,这个指标已经超过了15﹪。汽车上几乎每一个系统都可以采用电子装置改善性能和实现自动化。例如,电子操纵的发动机点火系统、供油系统、电子驱动力调节系统(ETS)电控自动变速器、制动力调节装置、防抱死制动系统(ABS)、智能悬架、速度感应式转向系统(SSS)、电控防撞系统、电控液压助力转向系统(EHPS)、电动助力转向系统(EPS)等的应用大大的加强汽车的安全性、可
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