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发动机修理管理制度
质量管理制度
为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。
1、建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。
2、制定维修工艺和操作规程。
3、做好车辆档案管理工作。
4、做好标准计量工作。
5、做好设备管理维修工作。
6、做好质量纠纷的质量分析工作。
7 、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。
8、严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。
质量保证期制度
按汽车一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。?? 机动车维修质量保证期从维修竣工出厂之日起计算。而返修项目的质量保证期,应从返修竣工出厂之日起重新计算质量保证期。 此外,机动车维修过程中换下的配件、总成等应当交车主方自行处理,并做好登记。而修理厂处理特殊配件如废电瓶、废机油等应符合环保要求。
安 全 生 产 管 理 制 度
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。?
2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
3、加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,定期开展安全生产教育,组织开展安全生产定期检查和日常监督活动确保安全生产。
4、按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志,保障疏散通道、安全出口畅通,并定期组织检验、维修,确保消防设施和器材完好、有效。
5、维修车间保持清洁,符合安全、防火和环境保护要求,车间明亮、通风,各区域、岗位有标志。车间各工位明显处张贴该岗位安全操作规程,在重要区域和特殊设备要于醒目处张贴禁止事项。
6、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。
7、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。
8、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
9、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。
10、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。
11、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明
原因妥善处理。
车辆档案管理制度
为了加强和完善档案管理,搞好档案业务建设提高档案管理水平,制定以下制度:
1、长期保存资料:有关维修业的政策、法令、规定文件;车辆技术的国家标准和地方标准;汽车技术书籍;各种机具设备的技术资料。
2、定期保存的资料:①长期客户维修项目金额在1000元以上的技术档案(1年);②用户信息反馈意见(1年)。
3、技术资料档案入库或入柜时应办理好交接手续,与业务无关的人员不得查阅技术档案。业务、技术人员、用户如须借阅,要与档案保管员或车行负责办理借阅手续。
4、定期存放的资料,期满后报车行负责人,经批准后方可销毁。
5、购进的汽车技术书籍,要放置在专门地柜,维修人员可以借阅,但阅后一定要归还,否则按价赔偿。
6、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、防火、防潮、防鼠、防尘、防晒。保持档案存放处清洁卫生。
7、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。
8、根据档案的内容、性质的时间等特征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。
9、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不擅自转借、复印。
人 员 培 训 制 度
为了不断地提高维修技术和操作技能,切实搞好维修质量,全体员工都必须遵守以下规定:
1、车行负责人及维修人员,必须树立自觉学习、不断提高技能的意识,积极参加交通部门、劳动部门或本车行举办的学习班、培训班。
2、车行员工的培训工作由车行负责人具体抓落实。坚持持证上岗制度,对有资质要求的岗位,应组织人员参加专业培训和考核,在取得相应资格证书后,方可安排上岗工作。
3、定期召开经验交流会,技术学习和技术练兵活动,把在实际工作中积累的经验知识互相传授、互相学习,使员工不断汲取新知识、新技术,为生产经营服务。
4、不定期购买维修新知识、新技术的资料、书籍,使员工能及时了解认识新事物、新知识,从而提高维修工的维修水平、技术水平。
5、充分利用企业内部设施,开展多种形式的学习活
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