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11----TECH 2的快检
TECH 2快检
TECH 2快检
基础课程 TTEECCHH22快快检检
基础课程
基基础础课课程程
TECH 2 的快检
TECH 2 的快检
TTEECCHH 22的的快快检检
快检是在进行捕捉数据时对控制器接收到信息的记录。快检可用来分析与车辆症状有关的数
据。这就可使你将注意力集中故障发生时的状况上,而不必查看故障发生前的数据。
TECH 2可储存两组快检,用来对比不同的车辆状况。例如,你可以对比热起动与冷起动,
车辆的良好状况与不良状况。
快检储存在PCMCIA储存卡中,该卡不是无电源信息消失型。快检基于“先入先出”(FIFO)
的原则进行储存,因此第三组快检覆盖第一次的快检并依次类推。
动力系统应用项目菜单/快检/发动机快检/快检选项
动力系统应用项目菜单/快检/发动机快检/快检选项
动动力力系系统统应应用用项项目目菜菜单单//快快检检//发发动动机机快快检检//快快检检选选项项
快检选项
快检选项
快快检检选选项项
触发类型: 手动触发
F0: 手动触发
F1: 任一代码
F2: 单一代码
触发点: 中间
F4: 开始
F5: 中间
F6: 结尾
记录快检 察看数据
快检有两种进入方式:
� 快检 - 从快检菜单选择条目中进入
� 数据获取 - 从数据显示软键选择条目中进入
快检菜单选择条目选定后,可出现一些设置的选择:
� 触发类型
� 触发点
11-1
TECH 2 快检
TECH 2 快检
TTEECCHH22 快快检检 基础课程
基础课程
基基础础课课程程
触发类型
触发类型
触触发发类类型型
触发类型即快检类型。快检对象可以从以下三项中选择。
� 任何代码
� 单一代码
� 手动触发
“任何代码”模式将由第一个储存的DTC触发快检。只要DTC存在,触发总会发生。
单一代码模式是当使用者储存特定的DTC出现时才会触发这样的快检。
手动触发是当使用者按压软键触发快检时进行的一种模式。使用任何代码或单一代码模式时
也可以用手动触发。
触发点
触发点
触触发发点点
触发点是指触发事项在快检中数据的位置。这可以帮助你在快检过程中确定数据参数变
化的位置。触发点可设置于三个位置。
� 开始 � 中间 � 结尾
快检触发点
第一页 中间页 最后一页
捕捉数据的数据
开始触发点 中间触发点 结尾触发点
选择“开始”可使TECH 2从触发事项发生点开始记录信息,并持续到快检储存区存满为止。
这种选择对于捕捉系统有关症状是非常有帮助的。
中间触发点是一个缺省值选择,并被普遍应用,因为它储存触发前后同等的时间范围的数据。
这样可以进行触发事项发生前、发生过程中、发生后的数据比较。
如果想用触发事项停止快检可求助于结尾触发点。它适用于以下情况,当发生故障时,维修
人员忙于其他事情而想在发生故障后使快检停止。结尾触发点只包括快检触发前的信息。
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