11----TECH 2的快检.pdfVIP

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11----TECH 2的快检

TECH 2快检 TECH 2快检 基础课程 TTEECCHH22快快检检 基础课程 基基础础课课程程 TECH 2 的快检 TECH 2 的快检 TTEECCHH 22的的快快检检 快检是在进行捕捉数据时对控制器接收到信息的记录。快检可用来分析与车辆症状有关的数 据。这就可使你将注意力集中故障发生时的状况上,而不必查看故障发生前的数据。 TECH 2可储存两组快检,用来对比不同的车辆状况。例如,你可以对比热起动与冷起动, 车辆的良好状况与不良状况。 快检储存在PCMCIA储存卡中,该卡不是无电源信息消失型。快检基于“先入先出”(FIFO) 的原则进行储存,因此第三组快检覆盖第一次的快检并依次类推。 动力系统应用项目菜单/快检/发动机快检/快检选项 动力系统应用项目菜单/快检/发动机快检/快检选项 动动力力系系统统应应用用项项目目菜菜单单//快快检检//发发动动机机快快检检//快快检检选选项项 快检选项 快检选项 快快检检选选项项 触发类型: 手动触发 F0: 手动触发 F1: 任一代码 F2: 单一代码 触发点: 中间 F4: 开始 F5: 中间 F6: 结尾 记录快检 察看数据 快检有两种进入方式: � 快检 - 从快检菜单选择条目中进入 � 数据获取 - 从数据显示软键选择条目中进入 快检菜单选择条目选定后,可出现一些设置的选择: � 触发类型 � 触发点 11-1 TECH 2 快检 TECH 2 快检 TTEECCHH22 快快检检 基础课程 基础课程 基基础础课课程程 触发类型 触发类型 触触发发类类型型 触发类型即快检类型。快检对象可以从以下三项中选择。 � 任何代码 � 单一代码 � 手动触发 “任何代码”模式将由第一个储存的DTC触发快检。只要DTC存在,触发总会发生。 单一代码模式是当使用者储存特定的DTC出现时才会触发这样的快检。 手动触发是当使用者按压软键触发快检时进行的一种模式。使用任何代码或单一代码模式时 也可以用手动触发。 触发点 触发点 触触发发点点 触发点是指触发事项在快检中数据的位置。这可以帮助你在快检过程中确定数据参数变 化的位置。触发点可设置于三个位置。 � 开始 � 中间 � 结尾 快检触发点 第一页 中间页 最后一页 捕捉数据的数据 开始触发点 中间触发点 结尾触发点 选择“开始”可使TECH 2从触发事项发生点开始记录信息,并持续到快检储存区存满为止。 这种选择对于捕捉系统有关症状是非常有帮助的。 中间触发点是一个缺省值选择,并被普遍应用,因为它储存触发前后同等的时间范围的数据。 这样可以进行触发事项发生前、发生过程中、发生后的数据比较。 如果想用触发事项停止快检可求助于结尾触发点。它适用于以下情况,当发生故障时,维修 人员忙于其他事情而想在发生故障后使快检停止。结尾触发点只包括快检触发前的信息。 11-2

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