第十五篇 章 欧洲联盟——欧盟主要经济大国 世界经济地理课件.pptVIP

http://www.dudebin.co/world/ 世界经济地理电子教案 一、 英 国 二、 法 国 第十五章 欧洲联盟——欧盟主要经济大国 （一）经济发展概况 　　英国是工业革命的策源地。近50年来，英国经济发生了显著变化，主要表现在： 传统工业的衰落 新兴工业的发展 产业结构的转变 图15-6 英国经济地理概况 一、英 国 （二）工业结构和布局 1．工业结构 英国工业高度发达，工业产值在工农业总产值中占有绝对的优势。18世纪中叶兴起的煤炭、冶金、纺织、机械、造船等部门为老的传统部门。进入20世纪以后，传统部门萎缩衰退，而随第二次科技革命涌现的电机和电气设备、汽车、飞机、化学、机械制造等部门迅速发展。这些部门在以伦敦为中心的英格兰东南区最集中。 第二次世界大战以后，在第三次科技革命的带动下，以电子、航空、航天、生物工程、海上采油等新兴产业部门成为工业的主导部门。 一、英 国 欧洲主 要工业 钢铁 工业 石油化 学工业 汽车 工业 航空与航 天工业 电子 工业 2．主要工业生产部门及布局 英国汽车产品以小汽车为主，劳斯莱斯、美洲豹等名牌车享誉国际市场。汽车工业生产主要集中在几家大公司，布局集中在西米德兰和兰开厦工业区。 （4）航空与航天工业 英国是世界上拥有最发达、最完整航空与航天工业体系的国家之一，生产规模大，技术水平高，产品种类仅次于美国和法国，居世界第三位。航空与航天工业多分布在英格兰南部地区。此外，在兰开夏和西米德兰工业区也具有一定规模。 （3）汽车工业 一、英 国 英国的电子工业已成为新兴工业中投资最多、规模最大的高科技产业。英国生产的专用集成电路在世界处于领先地位。20世纪80年代中期以后在英格兰南部又崛起两条新的“硅谷”：一条是从伦敦到西部威尔士首府加的夫的4号高速公路两旁，产品以电子计算机、软件和电信设备为主；另一条是自伦敦向东北到剑桥的11号高速公路两旁，以硅片生产为主。这两条硅谷被称为“伦敦西走廊硅谷”和“伦敦北走廊硅谷”。 （5）电子工业 一、英 国 （三）农业发展与布局 英国是西欧主要国家中农业人口和产值最低的国家。二战后，英国政府开始重视发展农业。目前粮食需求的66%和畜产品需求的70%已自给，农业技术水平和劳动生产率在欧洲仅次于德国，高于法国和意大利。 英国农业生产结构中，畜牧业比重最大，其次是种植业。 英国种植业基本从属于畜牧业。 农业生产地域差异明显。 沿海渔业发达。 一、英 国 （四）交通运输 英国交通运输业十分发达，公路运输是其国内运输方式的主体。伦敦为最大的公路枢纽。 英国铁路覆盖全国，1991年铁路客运里程3331.6万千米，居世界第十一位。航空运输业后来居上，英国航空公司是世界最大的航空公司之一。英国海运发展相对缓慢，内河运输不断萎缩，但英国仍是世界主要的海运大国。此外，英国的城市地铁发展速度很快，仅伦敦就已建成总长420千米的地铁网，年运输乘客达8亿多人次。 一、英 国 （五）城市发展与新城市建设 英国是最早完成工业革命的国家，在工业化过程中，英国城市的数量不断增加、规模不断扩大，成为世界上第一个城市化国家。城市化过程中，老城市不断扩张，新城市也在不断崛起 。 1. 城市发展与城市体系 18世纪下半叶，随着工业革命的开展，大批城市开始崛起。19世纪初，城市数量增加，城市规模逐渐扩大，大城市开始不断涌现，伦敦成为最具有吸引力的城市。从大都市、大城市、中小城市到一般集镇，使英国的城市体系呈现为金字塔形。 一、英 国 2. 新城建设 20世纪40-70年代英国积极开展了大城市有机疏散工作，首当其冲的当属大伦敦和伯明翰。人口和产业是由市中心向城市绿带周围地区、甚至更远的地区迁移。 这样，从二战以后到1990年，英国共建设了34个新城市，安置人口200万，仅在伦敦周围就有8座新城。 图15-7 英国新城的分布 一、英 国 （六）区域差异 1．南英格兰区 该区是英国失业率最低、第一、三产业十分发达，被称为“绿色英格兰”。以伦敦为核心的东南区是本区人口最密集、经济最发达的地区。 2．英格兰中部地区 该区煤炭资源丰富，交通便利。西米德兰区以伯明翰为中心，伯明翰是全国第二大城市，是英国第一次产业革命“黑乡”和“世界车间”，现已成为一个综合性的工业城市。 一、英 国 3．英格兰北部区 煤炭资源丰富，是以煤炭、纺织、炼钢、造船为主的老工业区，属于“严重萧条地区”。纽卡斯尔为区内最大的城市，工业以电子、通讯设备、海上采油设备、汽车为主，第三产业有很大发展。 4．威尔士 是英国主要的农牧区之一，养羊业