汽车常见故障排除技巧培训.pptVIP

3.4 突爆 突爆 电路：点火时间过早；分电器断电触点间隙过大；火花塞积炭、过热 油路：混合气突然过浓；汽油牌号不当 5.1 检查电路 3.4 突爆 （1）检查断电器触点间隙是否过大； （2）检查点火是否正时； 检查汽油牌号是否正确。 5.2 检查油路 （3）检查火花塞是否积炭过热。 3.5 化油器回火 化油器回火 电路：点火过迟；分电器搭铁不良；火花塞积炭、过热 油路：供油不畅，混合气过稀 6.1 检查电路 3.5 化油器回火 （1）检查分电器是否松动； （2）检查点火是否正时； 按混合气过稀故障的诊断与排除进行检查。 6.2 检查油路 （3）检查火花塞是否积炭过热。 3.6 振抖 振抖 电路：缺缸；点火过早；高压分线错乱；分电器盖、分火头窜电；火花塞间隙过大；断电器触点间隙不当；点火线圈或电容器工作不良 油路：化油器故障，混合器过浓 7.1 检查电路 3.6 震抖 （1）用单缸断火法进行检查，保证各缸工作基本正常； （2）检查点火是否过早； 按混合气过浓故障的诊断与排除进行检查。 7.2 检查油路 （3）检查缸线。 3.7 混合气过稀（选） 故障现象 现象一：发动机不易发动，发动后动力不足，行驶无力，但拉上阻风门稍有好转。 现象二：有低速没有高速，加速时化油器回火甚至熄火。 现象三：怠速不稳并容易熄火。 3.7 混合气过稀（选） 故障诊断及排除方法 （1）检查浮子室油面高度，如