四川泸州军合用机场迁建工程环境影响评价书.pdfVIP

四川泸州军合用机场迁建工程环境影响评价书.pdf

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四川泸州军合用机场迁建工程环境影响评价书

1. 项目概况 1.1项目建设地点及相关背景 1.1.1 建设背景 现有泸州机场位于泸州市城区西南方向约5.1公里处,北邻长江、南靠川黔 公路。跑道长度2400米。泸州蓝田机场建成于1945年,现为军民合用机场。现飞 行区等级为4C,跑道为2400m×45m,满足所有C类飞机的起降要求。机场航站楼 5460平方米。近年来,随着泸州市经济和社会发展的全面提速,城市化进程的加 快,主城区大量超高建筑出现,使现有的蓝田机场净空条件恶劣,已对飞行安全 构成重大隐患;由于机场距离城市太近,飞机已成为城市主要噪声源之一,尤其 是夜航飞行时更对城市居民的生活产生严重影响,与泸州市山水相依的自然条 件、城水相依的建筑品位,以及人居环境良好的城市规划目标很不协调;而且因 机场处于城市规划区“两心两带多组团”的次中心,直接限制了泸州市大城市发展 规划的实施;由于机场标准低,现有设施不能满足需要,但受总体布局和地形条 件影响,已无改扩建发展的余地,不能满足当地及周边区域加快发展所产生的航 空运输需求;同时由于现蓝田机场地处江滩,标高低,易受长江雾气、洪水威胁。 实施泸州蓝田机场整体迁建,将彻底消除飞行安全隐患,解除机场净空对泸 州市的空间制约,有助于城市突破发展成为区域中心城市的瓶颈,同时也将改善 飞行条件,使之满足运营的安全要求,提高机场航空服务能力,适应社会经济发 展的需求,将为泸州市社会经济良好快速发展提供坚实的基础支持,对于有效拓 展泸州地区与外界交流及机场辐射服务范围,增强机场对运营安全保障能力等方 面,将产生重要的作用和非常积极的意义。 1.1.2 建设地点 泸州市位于四川省东南部,东邻重庆市,南接贵州省、云南省,西连宜宾市, 北接自贡市、内江市。地理坐标为地理坐标北纬27°39′~29°20′,东经105°08′~ 106°28′,东西宽121.64km,南北长181.84km,幅员12243km 。距省会成都市2 240km。机场迁建拟选址位于泸州市北偏东,场区地处泸县云龙镇龙滩村,部分 在龙马潭区石洞镇,直线距离市中心约17公里,公路里程约20公里。 1.2工程概况 1.2.2迁建工程概况 泸州机场为国内支线机场,飞行区等级为4C,按2020年的航空业务量进行 总体规划,目标年旅客吞吐量81万人次,年货邮吞吐量9954架次,民航飞机起 降9954架次。航站楼面积为 10000平米,9000平米的停车场,建设 10个机位 的站坪(5B+5C),新建货运站1200平米等。机场跑道长度2800米,可以满足 A320、B737系列机型近期开辟航线。另包括给排水、供热供冷、供油、供电、 通信导航等配套设施工程。工程总投资匡算为26.26亿元。 1.2.3建设周期和投资 (1)建设周期 项目施工期为2014年~2016年。 (2)投资 建设工程项目总投资约为26.26亿元,初步估算环保投资为13220.26万元, 占工程全部投资的5.0%。 1.3场址比选与政策、规划的相符性 1.3.1 场址比选 泸州机场选址工作于2008年12月开始。经过反复研究,初步确定云龙、石 庙子和分水岭三个场址。2009年5月,原则同意将云龙场址作为四川泸州机场 的推荐场址,各场址环境条件比选见表11-3-1。 表11-3-1 泸州机场备选场址环境比选表 项目 云龙场址 石庙子场址 分水岭场址 比选结果 位于泸县云龙镇龙潭 村,部分在龙马潭区 石洞镇,距规划城区 位于泸州市北,距泸州市 位于泸州市东南,距泸 云龙场址 地理位置 边缘直线距离8公 直线距离23.4km 州市直线距离15.5km 优 里,距泸州市直线距 离14km 三场址相 规划符合 均符合城市规划 均符合城市规划 均符合城市规划

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