建潍坊至莱西铁路客运专线环境影响书全文.pdf

建潍坊至莱西铁路客运专线环境影响书全文.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
建潍坊至莱西铁路客运专线环境影响书全文

新建潍坊至莱西铁路客运专线 环 境 影 响 报 告 书 (全文公示稿) 建设单位:济青高速铁路有限公司 评价单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司 国环评证 甲字第1104 号 二〇一六年五月 天津 前 言 新建潍坊至莱西铁路客运专线位于山东省胶东半岛腹地,自西向东横穿潍坊东北 部、青岛市北部。线路起自济青高铁潍坊北站,向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱 西市,止于青荣城际铁路莱西北站。正线线路长度 122.631km ,全线共设车站4 座,分 别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。 本项目对于加快山东省基础设施建设,推进国家级发展战略实施,强化烟台威海 地区对外客运通道,完善路网布局,促进节能减排、实施可持续发展战略意义重大。 山东省发展和改革委员会于 2015 年 2 月以鲁发改铁路[2015]151 号文批复了新建潍坊 至莱西铁路项目建议书。 线路等级为客运专线,正线数目双线,限制坡度 20‰ ,困难地段 30‰,速度目标 值 350km/h,线间距 5.0m,电力牵引,列车类型为动车组,到发线有效长度 650m 。 工程主要建设内容包括:正线 122.63

文档评论(0)

seunk + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档