但是Tourism观光.PPT

The History of Leisure Tourism The History of Tourism 觀光的行為是時代發展的趨勢，而觀光的定義則隨著歷史的演進而改變。 Tourism(觀光)這個英文字雖然一直到十九世紀初才出現在牛津大字典裡，但是Tourism(觀光)的行為早在史前便發生了。 旅行本身的意義存在已久，如同人類歷史般久遠。 西元前四千年，蘇美人發明貨幣，從此展開對外貿易，開啟商務旅遊的時代； 西元前1490年，古埃及女王出海訪問，成為世界上元首出國友好訪問的首例。 西元前776年，希臘人舉行第一次奧林匹克運動會，邀請世界各國人士參與，為國際交流與旅行的鼻祖。 最初旅行的動機是為了尋找食物、逃避敵人、逃離人口過度密集的壓力、擴張領土、從事以物易物的交易、或為了滿足對未知土地的好奇等原因。中古時期幾乎沒有私人旅行的存在，直到十六世紀才開始出現所謂的私人旅行，多為好奇而到外地去冒險：或以朝聖為目的的宗教旅行；或為了貿易、政治目的的商務旅行；或為了學習目的的教育旅行。 1.宗教旅行 Holiday這個字源自於 “Holy Days”，早期的宗教信仰是提供消磨時間的休閒方式。 其原意要求人們停止工作以得到充份休息，而不是從一個地方旅行到另一個地方。 1.宗教旅行 2.商務旅行 歷史上的商務旅行是為了與其他國家或種族進行交易，然而不確定的道路系統、不舒適的交通工具，使這種旅行充滿危險與辛勞。 希臘人與羅馬人為此一時期的代表。 隨著羅馬帝國擴張，提供了良好的聯外道路系統，改善旅行環境。 2.商務旅行 3.教育旅行─The Grand Tour 1670年Richard Lassels在其所著的「義大利之旅」一書中，創造了Grand Tour一詞。 3.教育旅行─The Grand Tour Grand Tour指的是歐洲的社會名流到法國、瑞士、及南歐等地旅行受教育的活動。 3.教育旅行─The Grand Tour Grand Tour的行為始於16世紀，並於17世紀後期及18世紀達到最高峰。 當時的貴族必需在歐洲旅行一段時間，才算完成完整的教育。 旅行時間從幾個月到八年之久，年輕貴族到鄰國學習政治、文化、與藝術，最主要的目的地是義大利，希望體驗第一手的藝術與文化。 Tourism Development 社會結構改變，鼓勵了個人旅遊風氣的出現，主要是旅遊能力的改善，包含個人可支配的時間與可挪用的所得，此為內在條件； 外在條件則包括交通工具的改進、住宿設施的提供（例如英國人早期到外地旅行多借宿在天主教修道院，後為亨利八世廢除，其後便借宿親友的家，後來則有酒店的出現）。 此外尚有公共健康的顧慮、外幣交換的風險、公共安全的考量（如強盜..）以及旅行文件的準備等。 而旅遊動機除了原先的宗教、教育與好奇心外，更有因為健康的目的而旅行。稱為旅遊擴張時期。 旅遊擴張時期 國民旅遊起源於十八世紀，純粹為了娛樂的目的而到溫泉區、海濱地區度假，並且在上流社會中蔚為風潮。 對於溫泉區（The Spas）的開發與喜愛，乃源自於羅馬時期，羅馬士兵喜歡到公共浴室洗澡，如英國的巴斯（Bath）鎮即因此傳統與古蹟而聲名大噪。 文藝復興時期興起礦泉水療法，再由英國流傳至歐陸。 度假勝地（Holiday Resorts）興起，不再只強調有水的地方，使得溫泉旅遊於十八世紀末結束其全盛時期，而進入海邊勝地期（Seaside Resorts）。 人們強調海水與健康的結合，形成海邊觀光勝地。西元1730年由於尋求海水治療而使英國的小漁村紛紛變成著名的觀光地區。 Burkart and Medlik（Tourism,1990）觀光的前提是”到外地去”，要到外地去必須依賴交通工具，因此交通是發展觀光最重要的先決條件。 工業革命以後交通工具的進步日新月異，也直接影響觀光的發展。依照交通工具的演進將觀光發展分為三個時期： 鐵路時期 鐵路出現以前的交通型態，旅行者多使用道路，交通工具則依賴馬車。 例如1669年由牛津到倫敦，利用馬車夏天需一天的路程，冬天則需兩天的路程。 隨著鐵路的出現，Thomas Cook於西元1840年發明「鐵路旅遊」，跟著鐵路所到之處，而有套裝旅遊、海岸旅遊（法國浪漫運動）、登山旅遊、滑雪旅遊等特定型態旅遊的出現。 兩次世界大戰期間(WW1~WW2）─汽車私有化及巴士的出現 第一次世界大戰後，歐洲國家積極復甦，對假期、所得、及生活水準的需求提高，自用小客車擁有率的增加，以及大眾運輸系統發達，包括鐵路運輸及巴士普及，促成觀光成長，且一直持續至1939年。 1930─1950年代以國民旅遊為主，觀光地區主要為海邊勝地，經由火車、巴士、汽車到達，住宿地點則為親友家及一般旅社。 第二次世界大戰後(1950~1960年代)─民航機時期 * ?