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GPS在桥梁观测中应用技术研究 　　摘要：文章基于GPS观测技术对天津市市区桥梁观测进行了探讨，主要论述了GPS在桥梁观测过程中应用的必要性及具体的应用效果，同时对GPS在桥梁观测过程中的具体过程进行了简述。通过应用GPS对桥梁进行观测不仅具有很好的社会效益，而且能及时帮助发现桥梁安全问题，更好地帮助我们对变形量过大的桥梁制定桥梁纠偏等相应的安全处理措施，更好地保障天津市桥梁的安全运营。 　　关键词：GPS；桥梁偏移观测；桥梁三维坐标 　　Abstract: based on GPS observation technology in tianjin city bridge observation is discussed, and discusses mainly the GPS in the bridge and the necessity of its application in the process of observation and specific application effect, and the GPS in the bridge in the process of concrete process observation were described. Through the application of bridge for the GPS observation not only has good social benefits, and can help find bridge safety problems in time, and to better help us to deformation of excessive formulated corresponding rectification and bridge bridge the safe disposal of measures to better protect the safety of the bridge tianjin operation. 　　Keywords: GPS; Bridge migration observation; Bridge 3 d coordinate 　　 　　 　　中图分类号：K928.78文献标识码：A 文章编号： 　　随着天津市城市建设不断发展，一批桥梁正在规划和建设中，城市桥梁的规模不断增大。目前，天津市区已有桥梁235座，其中，建成立交桥49座，特殊桥梁18座，约280万平米。弯箱梁的匝道和主线共360条。我市管辖范围内的桥梁结构形式也是多种多样的，其中包括钢梁悬索桥，代表桥梁为西河桥；混凝土梁悬索桥，代表桥梁富民桥；钢梁斜拉桥，代表桥梁刘庄斜拉桥等等，在此不一一列举。由此看来，我市桥梁的养管任务责任重大，面对这种现状，急需进行桥梁的挠度变形、索塔偏移、弯箱梁和大型弯桥的变形观测。 　　随着国内一些桥梁的塌桥事故，桥梁安全越来越引起社会的关注。其中，塌桥案例中，包含由于弯箱梁偏移扭转原因发生塌桥的案例。 　　10年来，养护单位对发生桥梁箱梁整体横向偏移和扭转的十一经路立交桥、顺驰桥、民权门立交桥，进行了纠偏加固的紧急抢修，消除了桥梁结构重大的安??隐患。但同时，我们也在思考，以上这种桥梁由于超重车等因素造成的偏移扭转的情况还有可能发生，如何能够通过采用何种观测方法对桥梁变形变位进行观测，及时发现由此所引起的安全隐患，有效的控制和掌握桥梁的安全运行姿态，需要我们进行研究破解。 　　近年来随着GPS技术在全球范围内各领域的大量应用，也给我们的工作带来了新的思维方式和解决方案。GPS技术的优势体现在工作效率高，精度能满足要求，测量简单方便等方面。 　　桥梁的偏移测量我们采用GPS的VRS-RTK测量，目前天津市已建立了GPS连续观测站网系统。天津市桥梁养管单位已经对天津市管辖范围内的部分弯桥建立了扭转观测点，因此只要向天津市连续参考站管理单位申请账号后，天津市区范围内全部桥梁都能够采用VRS技术进行RTK测量。 　　采用GPS进行测量工作之前需要建立桥梁偏移扭转观测点。目前曲线桥梁在现代化的公路及城市道路立交桥中应用非常普遍。尤其在立交桥的匝道设计中应用最广。由于受地形建筑物和占地面积的影响，匝道的设计往往受到多种因素的限制。这就决定了匝道桥具有以下特点：首先匝道有别于主干道，一般匝道桥的宽度比较窄，多为一或两车道。宽度在6～11m左右。第二，由于匝道用来实现道路的转向功能，在城市中立交往往受到占地面积的限制，所以匝道桥多为小半径的曲线梁桥，平曲线最小半径可在30m左右，曲线匝道桥上多设置较大超高值。第三，在大型立交中匝道的规模有时也在增大，匝道桥往往设置较大