临江路西延段工程监理旁站方案_7.docVIP

临江路西延段工程监理旁站方案_7.doc

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临江路西延段工程 监 理 旁 站 方 案 编 制: 审 批: 单 位:宁波高专建设监理有限公司宁波市高教园区 (北区)道路基础设施工程(二期)项目部 时 间:2004年4月 临江路西延段工程 监 理 旁 站 方 案 一、工程概况 本工程位于宁波市镇海高教园区,业主方是宁波镇海高教园区开发建设投资有限公司,设计单位是宁波市城建设计研究院,施工方是中达集团, 监理方是宁波高专建设监理有限公司;工程由临江路西延段道路工程和3座桥梁组成,道路总长1475m,桥梁总长63m。 1.道路工程 临江路西延段工程西起世纪大道,东至4号路,为城市主干道,计算行车速度40Km/h,道路设计标准宽度50m,横断面布置为2m路侧绿化+2.5m人行道+4m非机动车道+3m绿化隔离带+8m机动车道+11m中央绿化隔离带+8m机动车道+3m绿化隔离带+4m非机动车道+2.5m人行道+2m路侧绿化;道路路面采用黑色沥青混凝土,主车道结构层采用3cm(AC-13)沥青砼+4cm(AC-20)沥青砼+6cm(AC-25)沥青砼+35cm水泥稳定层+60cm厚塘渣垫层;非机动车道沥青混凝土路面,结构层采用3cm厚细粒式沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+20cm水泥稳定层+40cm厚塘渣垫层; 人行道面层采用花岗岩道板,人行道设置盲道,盲道宽为0.5米。 2.排水工程 雨水管铺设在北侧非机动车道下,距人行道侧石2m,雨水就近排入河道:雨水管为国标砼Ⅰ级管(承插式管道),O型橡胶圈接口,Φ400~Φ500管采用135o砼管基,Ф 700以上管采用180度砼管基。雨水口与窨井连接管采用Ф300国标砼Ⅰ级管,ⅰ≥1%,水泥砂浆接口,360度混凝土管基。 污水管铺设在南侧非机动车道下,距人行道侧石2m,污水由西向东接向规划污水处理厂;Φ300管采用UPVC管,360度砂石管基,W19~W(YJ)采用Ф 800“F”钢筋混凝土顶管。 3.桥梁 本工程有三座桥梁;1号桥与道路斜交47度,中心里程为K0+803,3跨8m简支梁,Ф100钻孔灌注桩,36cm高钢筋混凝土实心板;2号桥与道路正交,中心里程为K1+066.68,三跨8+10+8m简支梁,Ф80钻孔灌注桩,8m板36cm高钢筋混凝土实心板,10m板为55cm高钢筋混凝土空心板;3号桥与道路斜交30度,中心里程为K1+220,一跨13m,Ф100钻孔灌注桩,55cm先张预应力空心板。桥面净宽均为50m,断面同道路,桥头采用水泥搅拌桩对地基进行深层加固。 4.预计工程投资:2000万 5.计划工期:2004年4月5日开工,2004年10月1日完工,共180日历天。 6.工程的质量目标: 一次性验收合格 二、旁站监理的范围 根据监理规范、公司规定及工程实际,本工程对道路稳定层、面层、所有混凝土浇筑、灌注桩、所有试验测试等关键部位和关键工序及现场试验测试进行旁站监理。 三、旁站监理的工序: 根据工程实际,我们通过对工序控制过程进行分解,决定对以下工序进行旁站监理: 序号 部位(工序)名称 备注 01 管基混凝土浇筑 全过程旁站 02 管道回填土 旁站 03 闭水试验 全过程旁站 04 水泥稳定层施工 全过程旁站 05 沥青混凝土面层 全过程旁站 06 压实度、弯沉检测 全过程旁站 07 其它现场试验检测 全过程旁站 08 钻孔桩钢筋笼安装 焊接完成检查 09 水下混凝土施工 全过程旁站 10 结构混凝土施工 全过程旁站 11 梁板安装 全过程旁站 12 顶管顶进 旁站 13 水泥搅拌桩 旁站 四、旁站监理程序 1.施工单位根据本旁站监理计划,在须实施旁站监理的关键部位、工序施工前24小时,应通知驻地监理项目部,项目部安排监理人员按旁站方案实施旁站监理。 2.凡旁站监理人员和施工单位质检人员未在旁站记录上签字的,不得进行下一道工序的施工。 五、旁站监理人员的职责及旁站监理内容: 检查施工单位是否按照标准、规程、规范和设计文件、施工组织设计进行施工;是否执行工程建设强制性规定; 检查进场施工材料、构配件、商品混凝土、沥青混凝土的质量检验报告等;检查施工机械、设备运行是否正常,能否满足施工需要; 检查施工单位的现场管理人员、质检人员是否在场,工作是否负责; 检查施工操作人员特种操作上岗证、查看施工人员施工素质是否满足工作需要; 查看施工环境是否对生产产生不利影响; 及时发现和处理施工过程中出现的质量问题,如实准确的作好记录,保存旁站原始记录资料;出现质量问题及时向总监汇报,由总监下达停工或其他措施; 查看安全设施是否符合专项方案,工人操作是否遵循安全规程。 宁高专建设监理有限公司 2004.4.26 临

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