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全程复习方略2014年高三地理(湘教版通用)一轮课件人文地理第3章第4讲交通运输布局及其对区域发展的影响
区域交通运输布局示意图的判读 1.读图分析 本图为区域交通运输布局示意图,区域交通布局是指交通运输业的空间分布和地域组合,包括交通线网的布局和客货流的布局两个相互有密切联系的部分,其目的是通过合理布局,实现运输合理化,获得最大的经济效益和社会效益。 2.信息提取 (1)等高线数值、分布判断地形:图中等高线数值小于200米,且比较稀疏,故地形为平原;0米等高线为海岸线,小于0米的地方一般为海洋;戊处-30米等深线向海岸凸出,说明靠近海岸处水域较深。 (2)铁路甲乙段沿0米等高线布局,即沿海岸布局;铁路乙丙丁段穿过河流,乙位于河流入海口处,乙城市可实现江海联运;丙位于河流交汇处。 (3)该区域资源丰富,有河流→水资源丰富;铁矿、煤矿→矿产资源丰富,铁矿靠近河流、煤矿靠近铁路线。 (4)城市主要沿铁路、河流、海岸分布,水陆交通便利,利于经济发展。 【判读关键】根据等高线数值、分布判读地形特征,进而得出地形、交通线布局、城市、河流、矿产之间的内在联系;根据资源状况,推断适宜发展的工业部门;结合图中信息对交通线、点进行评价。 3.迁移应用 (1)考查交通线布局的特点,沿等高线修筑,与海岸平行、沿河流分布等。 (2)考查河流的航运价值及其对沿岸城市发展的影响。航运价值要从河流河道特点(如河床宽度、流量、流速、落差等)、货运量两个角度分析。 (3)考查海运路线、发展状况。根据海岸线分布特点、附近海域、水域深度状况、经济腹地状况进行判断。 (4)考查城市形态变化与交通线的关系。铁路、河流等交通线往往成为城市的发展轴心。 (5)考查区域经济发展特点及区域经济可持续发展的措施。要结合区域资源状况、交通线布局、城市密度等方面进行分析。 【读图专练】读福建某地区聚落及商业网点分布图,回答下列问题。 (1)图中A、B两处聚落空间形态各有何特点? (2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异?试分析其成因。 (3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽,盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展,该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。 【解析】第(1)题,由图可知,A处等高线稀疏,位于平原地区,聚落沿公路线延伸;B处等高线密集,位于河谷地区,聚落沿河流伸展。第(2)题,由图可知,C位于平原、D位于山区,商业网点密度C处大于D处;其原因与山区地势,人口密度,交通线布局、密度等因素有关。第(3)题,河流具有提供水源、航运等功能,E聚落位于河流沿岸,仍保留沿河流伸展特点;由于泥沙淤积,河港废弃,加上公路发展,使得E商业网点的密度减小。 答案:(1)A处聚落空间形态沿公路线扩展, B处聚落空间形态沿河流伸展。 (2)C处商业网点的密度大于D处。C位于平原,D位于山区;山区地势起伏大、人口较少,交通运输线路稀少,交通运输方式单一,商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展,商业网点很难伸展到那里。 (3)E地聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点。其商业网点密度将会减小。 2012年3月17日11时36分,青烟威荣城际铁路在青岛举行开工仪式。它是山东省内第一条区域性城际高速铁路,也是构建半岛城市群最重要的交通基础设施和最快捷运输通道。结合青荣铁路规划图,回答1、2题。 第四讲 交通运输布局及其对区域发展的影响 一、交通运输概述 1.概念 是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现___ _______的过程。 2.作用 是连接___________、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。 3.现代交通运输 (1)方式:_____、公路、水运、航空和管道。 (2)特点:_______、网络化、全方位的交通运输综合体系。 空 间位移 生产与消费 铁路 高速度 二、交通运输与聚落 1.交通运输与聚落的形成 (1)规律:在_________的地方,有利于开展商贸活动,通常会 形成较大的居民点。 (2)实例:在河流干流与支流的_______和河流入海处有利于形 成比较大的城市。 交通便利 汇合处 2.交通运输与聚落空间布局 聚落沿河道、铁路或公路分布,布局形态多呈_____ 南方 地区 聚落布局多呈_____状,形态比较规则,道 路呈棋盘式 北方 地区 地区 差异 聚落多沿_______和_______发展 近代 我国北方地区聚落往往在陆路干道附近形成;南方聚落多临水分布 古代 历史 差异 铁路线 公路线 团块 带状 三、交通运输与城镇分布 1.运输方式与城镇分布 水运 株洲等一些新兴的_____ _____城市是在铁路交通的基础上发展起来的 铁路的修建可促进一些城市的崛起和繁荣 铁路 世界四大城市起源地区;_________是我国南 方城市布局的一般规律 古代大都市多数诞生于河流的___________地区;在 河流冲积平原地区,城
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