汽车检测与维修专业毕业论文----发动机安全气囊.docVIP

毕 业 论 文 专业 汽车检测与维修 学号 姓名 学 制 年 专业 汽车年级 0级 教学班负责人 班级 指导教师姓名 职务或职称 毕业论文题目 指导教师评语： 成绩： 指导教师签名： 工作单位 年 月 日 系复审意见： 成绩： 复审人签名： 职称： 公章 年 月 日 教务处终审意见： 公章 年 月 日 教务处终审意见： 公章 年 月 日 答 辩 情 况 记 录 答辩题目 答辩记录情况 正确 基本正确 经提示 回答 未回答 此表由主持答辩的同志填写 答辩委员会（或小组）评语： 成绩： 主持答辩人签名： 职称： 月 日 安全气囊的发展与应用 目 录 引言……………………………………………………………………………………6 一、汽车安全气囊的发展……………………………………………………………6 1.国内外安全气囊的发展……………………………………………………………6 2. 国内外安全气囊的评价………………………………………………………6 3.汽车安全气囊的发展趋势…………………………………………………7 二、汽车安全气囊的结构与工作原理 ………………………………………………7 1.汽车安全气囊的组成…………………………………………………………7 2.汽车安全气囊的种类…………………………………………………7 3安全气囊的工作原理……………………………………………………7 三、汽车安全气囊的应用…………………………………………………………8 1.安全气囊打开所需要的条件…………………………………………………8 2.安全气囊的安全性……………………………………………………………8 3.安全气囊的使用和缺点………………………………………………………9 4.对现在安全气囊的改进………………………………………………………9 结论………………………………………………………………………………10 参考文献…………………………………………………………………………11  引 言 近几来，人们生活水平的不断提高，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。 行人安全气囊-前景 　　2005年，欧洲将实施长期法规，更改汽车的设计，加装外部安全气囊以保护行人在碰撞事故中免受腿部伤害，并致力于减小40km/h速度下碰撞事故中行人的伤亡，相类似的法规也将于2007年在日本执行。 福特汽车公司在几年前曾经开发过采用外部行人安全气囊的概念车。这种行人安全气囊将由车载的预碰撞传感器控制，在汽车的挡风玻璃和保险杠之间的区域展开，气囊的展开时间为50~75微秒。但行人安全气囊技术的使用将带来成本的增加。市场概述： 　　随着中国加入 WTO 、汽车工业的高速腾飞发展，中国汽车年产销量800多万辆，居世界第三位，并且每年在 20% 迅速递增，据统计，到2010年汽车销量将达到1000万辆，加上国内现有行驶中的车辆6000多万辆的部分需要改装的车辆，我国是一个庞大的生产和销售大国，也是人多车多道路交通情况复杂，属于混合交叉道路，每年交通事故伤亡的人数不断增加，国家对汽车的安全性，“以人为本”，人性化、智能化的要求越来越高，中国在2009年强制实行汽车对行人保护的标准法规出台后，将所有的新车出厂前要强制安装汽车对行人保护防撞安全装置， ASADB汽车对行人主动保护防撞安全气囊的技术属国际领先水平，全球独创，在国外也只是研发阶段，该产品可打入国际市场，每年生产500万套将能生产20年，该专利技术能保护18年，产品市场庞大。 一、 （一） 使用安全气囊来保护汽车乘员的想法最先产生于美国在理论上阐述了这样一种汽车安全系统的必要性。几乎同时，这种系统的原理图也绘制了出来。1953年，第一个气囊的专利就诞生了。躯干和膝部作用对汽车安全气囊的研究起步较晚。上个世纪 80 年代末我国的一些汽车碰撞安全和军工专家才开始关注汽车安全气囊的研究和发展。 随着世界汽车进军我国，我国的汽车工业迎来了前所未有的发展契机。1992 年，我过自行研制的 FS-01 安全气囊通过撞车试验。我国的政策法规也对我国汽车工业的发展提供了良好的发展空间。 在十多年的研究与发展过程中, 国内许多大学与事业公司的研究与产品已初具基础, 其中部分研究与技术已接近国际水平。清华大学的黄世霖等人在汽车碰撞实验研究中, 系统地研究了多种国产汽车中安全气囊的匹配技术对汽车安