发电机转子轴颈修复项目安全技术措施.docVIP

发电机转子轴颈修复项目安全技术措施 　　一．设备或系统简介 　　我厂2期2台330MW机组发电机采用水氢氢方式冷却，发电机轴端两侧采用密封瓦密封。汽轮机侧轴颈450mm，励磁侧轴颈400mm。 　　二．改造前存在的主要问题 　　1、改造前存在的问题 　　目前4号机在运行过程中补氢量大（日均补氢量20立米，正常值为4~5立米左右），由于密封瓦密封效果不好，机组氢气压力一直低于额定压力，在对密封瓦的解体中发现密封瓦处轴颈有0.10~0.20mm的沟痕。 　　2、原因分析 　　在检修中，我厂检修人员对密封瓦进行了检修，检查中发现密封瓦有磨损现象，密封瓦处轴颈有磨损现象，由于轴颈的磨损，无论密封瓦间隙如何调整都部能保证密封瓦的间隙在合格范围内（厂家规定密封瓦间隙氢侧0.16~0.20mm，空侧0.06~0.10mm），造成轴颈磨损的原因有两方面，一是机组润滑油系统含有杂质，杂质随润滑油进入密封瓦，导致轴颈和密封瓦的磨损，二是电建公司在安装过程中将7、8号轴承的密封瓦弹簧装反，造成了密封瓦间隙部大小不均，加重了对密封瓦的磨损情况。 　　三．施工改造主要内容 　　1、改造更换方案 　　修补4号机发电机转子密封瓦处轴颈，对密封瓦进行研磨。 　　2、技术准备； 　　1）发电机转子图纸 　　2）发电机转子轴颈尺寸公差 　　3、材料准备； 　　1）、聚四氟板2平米 　　2）、其他材料（如焊接用焊丝等）有具体外委单位提供 　　4、施工安排； 　　1）、发电机转子抽出 　　2）、修复轴颈厂家人员对转子轴颈进行修复 　　3）、对密封瓦进行检修 　　4）、密封瓦间隙测量 　　5）、回装转子 　　四．技术措施 　　1、轴颈修复厂家必须能保证修复后的轴颈应和原来轴颈的偏差部大于0.02mm 　　2、检修后的密封瓦应在专用的胎具上进行检查，保证和假轴的间隙部大于0.02mm 　　3、密封瓦安装后检查密封瓦氢侧和空侧间隙 　　五．安全措施 　　1、本次改造项目所有工作应在机组润滑油系统停止运行后进行 　　2、对拆下的油管路进行标记，防止回装时装错 　　3、对于需要搭设脚手架拆卸的管路，脚手架应取得安监部门验收合格后方可使用 　　4、油管路法兰应包裹严密，防止落入杂物 　　5、回装前彻底清扫油石，防止杂物混入润滑油内 　　六．改造后安全、技术、经济分析 　　1、改造后可以减少每日机组的补氢量 　　2、改造后可以使机组在额定氢压下运行,提高发电机内氢气纯度 　　七、停工待检点 　　? 　　? 　　 　　 　　 　　 　　 序号 　　 　　 　　 待检部位 　　 　　 　　 待检项目 　　 　　 　　 责任人 　　 　　 　　 检查程序 　　 　　 　　 　　 　　 班组 　　 　　 　　 分公司 　　 　　 　　 厂部 　　 　　 　　 　　 　　 1 　　 　　 　　 转子焊接后 　　 　　 　　 表面光洁度 　　 　　 　　 ? 　　 　　 　　 ● 　　 　　 　　 ● 　　 　　 　　 ● 　　 　　 　　 　　 　　 2 　　 　　 　　 转子回装前 　　 　　 　　 轴承室内卫生 　　 　　 　　 ? 　　 　　 　　 ● 　　 　　 　　 ● 　　 　　 　　 ● 　　 　　 　　 　　 　　 3 　　 　　 　　 密封瓦 　　 　　 　　 密封瓦间隙 　　 　　 　　 ? 　　 　　 　　 ● 　　 　　 　　 ● 　　 　　 　　 ●