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触电的危险性及预防措施 　　(一)触电的危险性 　　??人体触及带电体以及因绝缘损坏而带电的设备外壳或接近高压带电体时，都可能造成触电事故。由于井下的特殊工作条件，再加上管理不善，维修不及时，甚至违章作业，发生触电的可能性较大。 　　??触电对人体伤害大致可分为电击和电伤两种情况。电击是指人触电后电流通过人体，在热化学和电能作用下使呼吸器官、心脏和神经系统受到损伤和破坏，多数情况下电击可以致人死亡。电伤是指由于强电流瞬时通过人身某一局部，或电弧烧伤人体，造成人体外表器官的破坏，当烧伤面积不大时，不至于有生命危险。 　　??(二)造成人身触电事故的原因 　　造成人身触电事故的原因是多方面的，主要原因有： 　　??（1）电工作业违反规程规定，带电工作造成触电事故。 　　??（2）不执行停、送电制度。 　　??如把总开关断开后，不派专人看管，没有上锁和挂停电标志牌，没有严格执行谁停电仍由谁送电的制度，没有确切联系好就急于送电或误送电等造成触电事故；或用电话或委托无关人代停、送电造成触电事故。 　　（3）不按照操作规程进行操作电气，忘停电、停错电、没有验电、停电后没有放电、没有保安措施等原因造成触电事故。 　　（4）未经有关部门批准或未与使用同一条线路的友邻用电单位联系好，或对可能发生串电的线路没有采取绝对防止措施，导致停送电紊乱而造成严重触电事故。 　　（5）电工技术水平达不到就擅自摆弄电器或接线、检修不当而造成触电事故。 　　（6）人身触及已经破皮漏电的导线或触及因漏电而造成带电的金属外壳、构架，发生触电伤害事故。 　　（7）人员上、下矿车或携带较长的钢钎或其他导电物体在巷道里行走，不慎触及较低的架线电机车的架空线，发生触电伤亡事故。 　　（8）人员触及已经停电但没有放电的高压电气设备或电缆而发生触电事故。 　　（9）由于漏电保护装置失灵或整定、检修不符合要求，当人体触电时不动作或不立即动作，造成触电伤亡事故。?? 　　??(三)预防人身触电的措施 　　（1）严格遵守电气作业安全的有关规章制度，提高作业人员的操作水平。 　　（2）不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 　　（3）使人体不能触及或接近带电体。首先，将人体可能触及的电气设备的带电部分全部封闭在外壳内，并设置闭锁机构，只有停电后外壳才能打开，外壳不闭合送不上电。对于那些无法用外壳封闭的电气设备的带电部分，采用栅栏门隔离，并设置闭锁机构。将电机车架空线这种无法隔离的裸露带电导体安装在一定高度，防止人无意触及。 　　??（4）设置保护接地。当设备的绝缘损坏，电压窜到其金属外壳时，把外壳上的电压限制在安全范围内，防止人身触及带电设备外壳而造成触电事故。 　　（5）在供电系统中，装设漏电保护装置，防止供电系统漏电造成人身触电或引起瓦斯及煤尘爆炸事故。 　　（6）采用较低的电压等级。对那些人身经常触及的电气设备(如照明、信号、监控、通信和手持式电气设备)，除加强手柄的绝缘外，还必须采用较低的电压等级。 　　（7）维修电气装置时要使用绝缘工具。如绝缘夹钳、绝缘手套等。 　　??1.维修内容 　　??(1)向所有的润滑脂嘴加注规定的润滑脂。 　　??要“一通三防”、关口前移严防井下事故 　　??(2)处理刮板输送机链条松弛、拧麻花等现象，更换损坏、短缺、弯曲严重的链环、连接环和刮板，要求不得出现连续三个损坏刮板的现象。 　　??(3)更换磨损、变形严重和损坏的溜槽及连接装置，调整错口、戗茬的溜槽连接处，保证溜槽连接的平滑。 　　??(4)清扫电机、液力耦合器和减速器保护罩上及附近堆积的煤粉，保证保护罩上的通气孔不堵塞。 　　??(5)补充、紧固机头、机尾传动装置及各部件连接螺栓，保证齐全、紧固。 　　??(6)处理电机、减速器、液力耦合器传动装置的运转声音不正常等问题，保证传动装置的正常运转。 　　??2.维修安全注意事项 　　??(1)检修时，工作面不准回棚和移架。 　　??(2)接链、上刮板时，必须闭锁刮板输送机和采煤机，支护好顶帮，并设专人监护，严禁非工作人员操作。 　　??(3)维修人员进入综采工作面时，应由班长统一指挥，闭锁刮板输送机，打好背帮板和背帮柱，并设专人监护以确保安全。 　　??(4)吊溜槽时应选用完好的大链，确保连接可靠。同时要加固支护，用道木等结实可靠的材料把溜槽支稳，确认安全可靠后再开始工作。 　　??1.维护的内容 　　??(1)启动破碎机，查看各手把、按钮、信号闭锁装置是否灵活可靠。 　　??(2)停电后，检查开关、电缆等是否有漏电现象，并对各注油孔进行注油。 　　??(3)检查喷雾装置是否正常畅通，检查水管、截止阀、喷头固定装置是否完好，查看各部件连接螺栓、前后挡帘是否固定完好。 　　??(4)抓起机头挡帘并旋转滚筒，用灯光照准四个刀齿，查看其是否齐