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工作面对接安全措施 　　一、?工程概况 　　??6012工作面走向总长度为985.1米，6102综采工作面在回风顺槽掘进到825米处，由于受地质条件影响，导致无法继续向前掘进，使得6102工作面呈“刀把式”布置，分为两个工作面区域（即6102-1、6102-2工作面），切割巷分为两段，段倾向长110.65米（6102-1），段（6102-2）倾向长69.35米，对接后工作面全长为180m。段共安装支架76架，段共安装支架47架,共计安装123架。工作面段再推进60m后将与工作面段进行设备对接，为保证在设备对接过程中施工安全，特制订以下安全技术措施。 　　??二、对接准备工作 　　??提前把对接所需工具、配件备齐，并运到6102回风顺槽。 　　2、对接前必须保证76#支架沿6102-2顺槽（刀把段）腰巷向前推进，控制76#支架外沿与6102-2顺槽（刀把段）中心线的距离保持在200mm-400mm范围内。工作面距对接位置15m时开始调整工作面段内支架位置，保证76#支架距腰巷中心线400mm，距对接位置10m时保证76#支架距腰巷中心线200mm，距对接位置5m时保证76#支架沿腰巷中心线前移。 　　??3、为保证对接时能达到设计尺寸（对接支架间距200mm），一方面采用调整支架的办法；另一方面工作面距对接位置15m时，及时调整控制刮板输送机的上窜或下滑量，保证支架沿线移动，每班由综采队安排专人作记录。 　　??4、工作面距对接位置时，把腰巷刮板运输机机尾部分拆除，运送到6102回风顺槽与6102-1切眼交汇处相应的位置。 　　5、设备对接前应将段切眼及各个设备上的浮煤、浮矸清理干净，设备对接位置前后5m内的底板落平。 　　??三、设备对接的步骤、方法 　　??1、6102综采工作面推到对接位置后，把采煤机牵引至工作面段运输机机头位置，机头侧10架范围内的运输机位置不动。 　　??2、工作面对接前，把工作面段内支架的推移千斤顶收到位，把后部刮板运输机拉回，保证后部运输机中部槽与煤壁的距离最大。 　　??3、工作面段煤壁应与段煤壁成一条直线，并割平底板与段顶、底板在一条水平线上。 　　??4、工作面段正常割煤后，应保持后部刮板运输机与煤壁的间距，与煤壁间的浮煤清理干净，确保不影响运输机对接等工作。 　　??5、将对接位置相邻的6架支架的侧护板收到位。 　　??6、工作面运输机、支架到达对接位置时，首先拆除刮板运输机机尾，然后接通支架的液压系统。 　　??7、支架对接好后，在76#支架处将后部刮板运输机过渡槽及0.5m长的调节槽拆除，在把工作面段后部刮板运输机机尾架及过渡槽拆除。将工作面段与工作面段内的中部槽对接好，并与向对应的支架可靠联接。 　　??8、后部刮板运输机对接完毕后，然后把前部刮板运输机中部槽对接上，并与向对应的支架可靠连接。 　　??9、工作面支架及两部刮板运输机对接完毕后，开始张紧工作面刮板输送机链条，调整支架，使对接的中部槽缝间隙吻合，并符合试运转条件。 　　??10、若对接后，中部槽与支架偏差过大，可把支架连接头暂时摘掉，随后根据推移千斤顶与中部槽连接位置偏差方向，在正常生产时采用单体液压支柱辅助移架加以调整，使摘掉的支架与中部槽可靠连接。 　　??11、工作面支架随着回采推进依次到达对接位置，在推进过程中应注意观察调整，以控制对接支架的间隙符合设计要求。 　　??12、对接支架间距是通过控制工作面刮板输送机上窜或下滑来实现的，控制刮板输送机目的是保证刮板输送机的机尾能顺利通过对接支架的最窄点，对接后中部槽和支架间隙适中，刮板输送机的弯曲度要符合规定要求。 　　??13、为更好地控制刮板输送机的位置，满足对接的要求，工作面要加强工程质量管理，不能出现支架倒架、挤架、调斜和运输机弯曲现象。 　　??14、对接工作完毕后把采煤机、刮板运输机电缆及冷却水管铺好，保证采煤机能到达机头、机尾。 　　??四、安全技术措施 　　??（一）、牵移机尾安全措施 　　??1、牵移机尾大件采用回柱绞车进行。回柱绞车使用“两压两戗”固定,其压戗柱均采用DZ35或DZ31.5型单体支柱支设，戗柱加垫木托板，支好后支柱必须拴好防倒绳。回柱绞车钢丝绳绳径不小于21.5mm。 　　??2、牵引机尾大件时，大件正下方、绞车两侧及绳道内严禁有人。 　　??3、开车绞车前先检查绞车、信号、保护设施是否灵敏可靠；大件斜下方5米内派专人观察大件运行状况，发现问题及时通知绞车司机停车处理；观察人员必须躲开钢丝绳受力可能反弹的方向并在支架顶梁的有效支护空间内。拉移方向偏移时要及时用单体支柱调整，支柱柱头要顶在大件不宜损坏的位置，打单体支柱时在支柱前后触点垫好木托板，以防支柱滑脱伤人,操作注液枪人员要避开因支柱滑脱可能造成伤害的地方。 　　??（二）、手拉葫