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浅析我国旅行社旅游线路经营模式趋势 　　[摘要] 旅游线路专营是一种新的经营模式，这种模式的产生是旅游市场运作的必然结果。但因旅游线路形成和使用的特殊性，以及我国旅行社及旅游业发展的状况，使得我国旅行社实行旅游线路专营模式存在一定的阻力和困难。但是，随着国内外旅游业的发展，旅游市场的成熟，旅游线路专营模式不断地显示它的优越性，成为旅行社旅游线路经营模式的趋势。本文结合一些热点旅游线路来分析旅行社实行旅游线路专营模式的可行性。 　　[关键词] 旅游线路专营 外部经济 知识产权 旅行社规模 　　 　　一、前言 　　旅游线路是一种产品，旅游线路专营模式是指旅行社通过买断某条旅游线路中的某些环节全部或部分产品和服务在某段时间内的使用权，而形成的对线路的排他性经营。是旅行社通过对旅游线路实行专营来获取超常利润的盈利模式。作为一种新的经营模式，如同其他产品经过市场的发展有专卖店、加盟店一样，旅游线路专营这种模式的产生也是旅游市场运作的必然结果。 　　二、旅游线路专营产生的原因及其会带来的积极作用 　　1.旅游线路专营是旅游市场运作的必然结果，笔者从以下几个方面来分析： 　　(1)旅游线路是旅行社产品的灵魂，目前市场上旅游线路雷同现象及为严重，恶性价格竞争带来的严重后果已经影响整个旅行社行业经济。 　　作为普通的潜在旅游者，决定参加某次旅游活动，除了他自身须具备的诸如旅游动机、闲暇时间和可自由支配收入三大条件外，还要考虑以下几大因素：旅游线路、旅游价格、旅行社的规模集诚信程度等等。翻开报纸或打开电视，基本上普通的旅游线路各个旅行社都会推出，需要比较的只是价格和旅行社。这样对一些把旅游线路开发出来的旅行社来说是极为不公平的。这就是当前的国内旅游市场的状况，一旦某个旅行社推出了新的旅游线路或者其他旅游产品，就很容易被同行“克隆”。线路相同的情况下只有通过提高服务水平和降低价格来吸引旅游者，从而导致恶性的价格竞争和旅游资源的浪费，影响整个旅行社行业的经济发展。 　　(2)对知识产权保护意识的提高。在中国由于法律上的空??，目前旅行线路无法申请专利，也就谈不上有效保护先期投入的手段，因此，旅行社在市场上新推出的旅游线路品牌，常被其他旅行社“克隆”。 　　而在西方发达国家，由有实力的大旅行社投资开发旅游线路，再通过中小旅行社进行零售的营销模式，早已建立。由于不存在“克隆”旅游线路的滋生土壤，也从未出现过这种旅游线路由某家单一旅行社专营的形式。因为，这些国家的旅行社，根本不需通过“买断”来保护自己前期投入的必要。 　　由于我国旅游市场发展的历史原因，我国旅行社规模比较小，还没有形成比较规范的开发―――批发―――零售的分工体系，需通过“买断”、“专营”来保护自己前期投入。 　　据悉，“旅游产品没有专利权”是目前困扰全球旅行社的“难题”。“国旅假期”曾先后动用大量的人力、物力分别将“新丰江水库”、“英德茶场”、“若尔盖草原”包装成“万绿湖”、“茶趣园”和“若尔盖大草原画中行”，一时间吸引数十万人参观游览，引发轰动的市场效应。但作为前期大量投入的组团社并没有分享到相应的市场得益，其他组团社不费吹灰之力在一两天内立即“克隆”，抢着饮一口“头啖汤”，专营就是对此使出的新招。 　　2.案例：2002年4月1日，广州旅游大厦，由神农架林区政府主办的神农架旅游产品推介会。会上，神农架林区旅游局和广东“国旅假期”（广东省中国国际旅行社、广东海外旅游总公司的联合品牌）签订了一份《神农架旅游线路广东专营签字协议》。专营协议内容包括：“国旅假期”两年投入约200万元宣传推广费用，用1000多万元买下广州－宜昌双程航空线路的机位，通过酒店和景区的有力协调，控制广东其他旅行社带团直接进入神农架，广东其他旅行社如果组团游览神农架，必须由“国旅假期”批发等。 　　这一事件，实际上预示出国内旅行社的分工体系已出现从水平分工向垂直分工转化的新趋势。 　　所谓“垂直分工体系”，是指有实力的旅行社开发旅游线路产品，其它中小旅行社成为其代理商零售商。在一个各级批发、零售商分工明晰的销售体系中，“克隆”别人开发的线路产品，远不如直接找总批发商来得实在。“国旅假期”此举，正是建立“垂直分工体系”的积极尝试。 　　“国旅假期”总经理李进茂表示：此次专营并非以往单纯的行业垄断，而是对“旅游业究竟有没有知识产权保护”的尝试性叫板。 　　李进茂强调说：从市场角度讲，专营不可能获得神农架政府长时间永久性的保护和垄断，但既然投入巨额资金去包装线路，“理应在一定程度、一定时间和一定范围内获得保护和投资回报。”“国旅假期”虽然担心在专营的两年内就有其他旅行社克隆线路，但起码多了一道价格“紧箍咒”，可以在一定程度上保障利益。 　　对于之前已经形成的这种旅游线路雷同现象如果没有