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重型容器车间吊装方案 　　重型容器车间吊装方案提要：柱子校正用2台经伟仪两个方向同时观测，吊车协助校正，轴线位移不大于6mm，垂直度1‰。屋架用垂球吊正，屋架校正器协助校正，垂直度1／250，轴线位移不大于5mm 更多精品试题 　　重型容器车间吊装方案 　　一、概况 　　重型容器车间地处西外环路，为新建工程，东西方向20个轴线，228m，南北方向5个轴线，（E-F跨暂不开工）。建筑面积17898m2。本工程为装配式排架结构，高低联跨，高跨30m，低跨24m。柱形为双肢柱、工字柱，柱距12m，高跨柱顶标高，低跨柱项标高15m，屋架为折线形后张屋架。最大柱子长，重60t，最大屋架30m，重。 　　工程构件有予制柱、钢吊车梁、在托架、后张屋架、予制墙梁、大型屋面板、天沟板、采光窗架、钢支撑。砼构件约3148m3，钢构件约880t。 　　二、机械选择 　　柱子选用125t、50t汽车吊双机抬吊。（工作参数：L=，R=7m，Q=62t）屋面系统（包括支撑），B轴墙梁，c轴墙梁，托架选用125t汽车吊。（工作参数：L=，R=8m，Q=）B轴15m下墙梁、吊车梁、柱支撑、采光窗选用50t吊车。 　　三、施工方案 　　1、构件布置场区回填土至少和杯口顶标高平，予制柱子、屋架、托架场内予制，其它构件场外予制。详见予制构件布置图。 　　（1）柱子布置：由于柱子体积大，重量重（60t），柱子在予制时单个予制；以防在倒运中断裂，（双杯口处2根迭打）柱子竖直时的吊点对中横向轴线杯口中心线，竖直时的吊点位置必须由设计单位确定（构件布置草图中暂按牛腿上1400mm）B、c轴柱子在两个杯日间斜向布置，E轴柱子顺纵向轴线布置，柱子边缘与杯口边缘最小垂直距离不小于200mm，吊车行驶道路c轴留在跨内（E轴B轴在跨外）。 　　（2）屋架布置：30m屋架靠c轴布置，24m屋架靠E轴布置，屋架斜向布置；屋架一端留出穿张拉筋的空隙，屋架分11个胎模，在跨内均匀布置，每个胎模迭打4榀。 　　（3）托架：跨内布置，30m跨靠c轴布置，24m跨靠E轴布置。 　　（4）墙梁：墙粱在柱子竖起后就地予制，B轴按柱距型号分别于制在南侧，c轴和E轴技型号分别予制在北侧。墙梁必须竖向予制，（因卧打扶直时挂板部分容易折断）。大板按型号堆放在跨内，防止二次倒运，堆放位置30m跨靠c轴，24n跨靠E轴（见图示）。 　　2、场区道路，由于吊车自重大（90t）在行驶时与液压吊不同，吊杆不能回收，且要满足吊车负重工作的要求，吊装车行道路必须填毛石加固，整平压实，防止吊车倾斜。B轴吊托架道路，在柱子吊装后必须把胎模清干净，整平，保证车辆顺利通行。屋面板进场道路，在屋架扶直后胎模必须清干净，保证屋面板进场堆放。 　　3、构件吊装顺序：柱子吊装校正--柱间支撑安装--托架吊装--部分墙梁（B轴15m下）吊装--钢吊车梁吊装--屋架扶直--屋面板进场--屋盖系统（包括采光窗架）吊装。 　　4、施工方法及措施 　　（l）柱子：柱子吊装采用双机抬吊，主机125t，辅机50t，主机停在横向轴线上，（R不超过7m），捆住起吊点向上起钩，使上柱向上扬起，辅机停在柱根，捆住柱根起钩使柱根离地，然后两机配合（主机起钩，辅机向前送行）使柱子逐步靠近主机，辅机送到主机的允许工作半径之内由主机单独起吊安装（R-7m），辅机即可退出工作。 　　工作中要求主、辅机配合要密切，默契，双机抬吊过程中主机最大工作半径不得超过。当柱子倾斜度达到70度时主机工作半径不得超过7m，辅机送行最大工作半径不得大于4m，柱根离地不得大于15omm，柱子落入杯口后立即用2台经纬仪从两个方向同时校正，校正后四周用钢楔子楔紧，然后松钩，灌浆，每个柱子钢楔子不少于12个（大面4个，小面2个）。柱子吊装准备工作：a．柱子清理脱模，弹基准线，柱子在吊装前必须弹出三面竖向中心线（和杯口吻合）、横向标高线（找杯底标高用，此线必须依牛腿子埋件为准，下柱长则杯底标高相应低，下柱短则杯底标高相应高）。b．清理吊装孔：吊装前，按要求位置挖出柱子翻身吊装孔，和疏通竖直用吊装孔。 　　（2）屋架：屋架扶直与吊装均用125t吊车，屋架扶直接设计6点起吊，吊钩与吊点之间应加扁担、设滑轮组，使各点受力均匀，扶直起钩要慢，要平稳。钢丝绳受力约5t左右，要停止起钩，观察屋架上弦脱模情况，如发现脱模不顺利，应用钢钎子敲击辅助脱模，直至能顺利脱模，方可继续起吊，屋架在扶直前上下弦应用杉木杆加固，扶直后的屋架靠在柱子上，两侧设支撑，使屋架保持垂直，屋架两端用垫木垫平稳，下弦离地面不少于100mm。屋架吊装4点起吊，加扁担设滑轮，屋架起吊要平稳，两端用棕绳牵引，防止屋架在空中摆动，第一幅屋架上弦应与抗风柱焊牢，第二榀屋架上弦应与第一棍屋架上弦有临时固定措施。 　　屋架吊正、焊接、临时固定措施完