* * 七、盾构隧道坍塌的冻结修复 * * * * * * * * * * * 长度400多米盾构头9米,上有58个切割头。日掘进速度约40米。 * * 今后10年我国隧道掘进机的市场可达10亿美元,若有60%采用国产掘进机,至少可节省外汇6亿美元,并可振兴我国的掘进机制造业。 * 昨天,记者在地铁五号线雍和宫地下施工现场看到,一台价值4800多万元的盾构掘进机大显身手,在它的帮助下,地铁五号线进展迅速,最快一天能掘进13.6米。整个掘进现场基本实现机械化操作,只需要极少数工人。工作人员说,以前靠人工作业,二三十个人一天只能掘进一两米左右,现在采用盾构掘进机,掘进速度快了十倍左右。地铁五号线已开始“南延工程”,即自雍和宫往南掘进,目前已掘进1.2公里,盾构机已前进到位于北新桥和张自忠路之间的地下进行挖掘作业。 * 冻结施工平面图 冻结加固结构体断面 上海延安东路隧道南线盾构进洞前冻结加固施工 * (三)洞口土体加固设计 1.自由支撑厚板计算方法 (1)工作井洞口底部水土压力: 其中: * 板块加固体及其受力模型 * (2)加固体厚度 (3)沿工作井开洞口周边计算加固体的剪切应力,检验计算的厚度是否合理,最后确定其厚度。 * 计算剪切应力验算加固体厚度 * (4)加固范围的确定 根据塑性松动圈的应力状态和破坏条件建立塑性松动圈半径和盾构半
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