昆山高架第53联挂篮施工的方案.docVIP

悬浇预应力箱梁施工方案 一、施工概况 昆山高架第53联采用54.15+70+54.15m单箱单室变高度预应力砼连续箱梁，单箱底宽8.5m，两侧悬臂长4.25m，全宽17m，中支点处箱梁中心梁高4.0m，跨中箱梁中心梁高2.0m，梁高及底板厚均以二次抛物线变化。横隔板均设置了人孔以便施工。 主桥箱梁采用三向预应力体系，分为纵向预应力束、桥面板横向预应力束和竖向精扎螺纹钢筋。箱梁纵向分0、1号段、悬臂浇注段、合拢段及边跨现浇段，其中0、1号段12m，悬臂纵向分段长度为3.5m+5×4.0m＋m，合拢段2.0m，边跨现浇段为18.15m。 第53联箱梁分段见图（1）。 主桥连续箱梁悬臂段分别独立采用三角挂篮悬臂浇筑法施工，左、右幅依次进行，全桥共投入2套（4个）挂篮，各“T”构同时施工。悬灌梁段均一次浇筑成型，并在底板砼凝固以前全部浇筑完毕，避免裂纹的产生。 0#段和1#段采用在承台上搭设大直径钢管支架法现浇，由于体积较大，钢筋及预应力管道较多，横隔梁处采用予埋玻纹管,用循环水降温以避免发生温度收缩裂缝；整个浇筑一次成型，且必须保证浇注质量。 边跨现浇段采用搭设碗扣式满堂支架施工，一次浇筑成型。 合拢段采用在箱梁体内设置固结劲性骨架、安装钢筋及波纹管，利用单个挂篮及其模板组成的吊架法施工，在气温该天最底时一次浇筑成型，合拢顺序为：边跨→中跨。 二、箱梁施工顺序流程 箱梁施工顺序流程见图（2） 三、主要施工方案 1、箱梁施工工艺流程 箱梁施工工艺流程见图（3） 2、0＃、1＃号段施工 0、1#段为箱梁与墩身连接的隅节点，截面内力最大且受力复杂，钢筋和预应力管道密集，因此，保证0#、1#段施工质量是箱梁施工的关键。 0、1#梁段设计长度12m，两端各悬出墩身5m，混凝土工程数量为247.3m3，为保证0、1#段混凝土的整体性和良好的外观质量，采用在承台上搭设支架，利用支架一次浇筑成型的方法施工。 0#、1#梁段施工工艺流程见图（5） 2.1、施工支架 施工支架内、外分别采用壁厚0.8CM直径42.5CM钢管作为支撑，钢管底面支撑在承台上，并与承台预埋钢筋焊接以提高支架稳定性及承载力，钢管上铺设型钢作为横梁，根据模板各部位的实际受力及纵梁的型号，在横梁上布设钢支撑，然后铺设纵梁。底模架在上部形成的施工平台上，支撑内外模架和模板。 用型钢作分配梁，承受施工时的荷载；内外侧模的模架和模板靠搭设在分配梁上的型钢支架支撑，为保证支架整体稳定性，横桥向在墩身上予埋锚固铁板与箱梁支架钢管连接，并在钢管间设剪刀撑。外模采用挂篮的外侧模板，内模采用型钢骨架表面附胶合板模板。 详见0、1#墩布置示意图。 支架预压的目的是消除非弹性变形和测定弹性变形量，采用砂袋加载方式进行支架预压。 2.2、支座 2.2.1永久支座 本桥主墩使用盆式橡胶支座，施工严格按照厂家说明控制好中线、水平及标高。 在墩顶预埋地脚螺栓时，按“纵桥向，墩支座中心线与主梁中心线分别重合平行”的原则，严格控制四个地脚螺栓的相互位置，确保支座中线与主梁中线重合。支座最大水平位置偏差控制在2mm内。 2.2.2临时支座 临时支座采用现浇C50混凝土。设置位置在永久支座两侧，高度按设计要求高出永久支座2mm。 2.3、模板系统 0#、1#梁段在支架上进行现浇施工，按照结构尺寸要求控制顶面分配梁的标高，在固定平台上分段整体拼装模板和模架，利用吊车吊装，精确测量定位后进行锁定。 为保证箱梁的外观质量，我部模板全部采用新竹胶板作为面板。芯模和外侧模均采用槽钢制作而成的骨架片进行组合拼装而成，封头模采用4cm板材。外侧模及芯模采用上中下三层对拉螺杆加以固定，以保证混凝土浇筑时不发生涨模。模板立好后必须经过技术员、测量员和技术负责等验收合格后方可浇筑，保证构件几何尺寸、坐标均满足设计及规范要求。 2.4、钢筋的绑扎顺序 0#、1＃段较高，在绑扎钢筋时，搭设支架并按程序绑扎。纵向预应力管道用网片进行固定，定位网片安装与钢筋绑扎按顺序进行。其顺序见图6。 图6 钢筋的绑扎顺序流程图 2.5、混凝土的拌制与灌注 箱梁混凝土的设计为C50的高性能混凝土，要求三天的强度达到张拉要求强度以上，龄期强度按照配合比设计要求达到115%以上，为了减小收缩、徐变对梁体的影响，在设计混凝土的施工配合比时严格控制水泥用量，并保证混凝土的弹性模量达到100％要求。 混凝土采用输送泵泵送入模，由于梁段的高度大，腹板内钢筋及预应力管道等密集，混凝土泵到梁顶直接泵入底板和腹板下部时无法保证灌注和捣固质量，因而在灌注混凝土时顶板处预留天窗，天窗处架设接灰漏斗，漏斗下接锥形串筒，当施工顶板时关闭该天窗，在芯模顶分别预留40㎝×40㎝的天窗，此口同时做捣固棒的进出口，当施工到天窗高度时关闭天窗。混凝土灌注按照前后对称分段、左右同位对称、上下