某铁路指导性施工组织的设计.pdf

铁路指导性施工组织设计 第一章 概述 第一章 概述 第第一一章章 概概述述 1.1.编制说明 1.1.1.编制依据 1.1.1.1.国家、铁道部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验 收标准、规则等。 1.1.1.2.国家和铁道部对 XXXXXX 铁路建设的批复意见。 1.1.1.3.“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展” 的建设新理念。 1.1.1.4.XXXXXX 铁路初步设计文件和施工设计文件。 1.1.1.5.XXXXXX 铁路公司筹备组关于 XXXXXX 铁路建设管理的有 关规定和落实“建设新理念”的相关措施。 1.1.2 编制范围 1.1.2.1XXX 正线: 自石太线太原南 ~ 包兰线迎水桥编组站（石 DK220+500~BLK696+800）。 1.1.2.2 银联线：定边站~XXX 站（DK512+400~BLK524+514）。 1.2.指导思想 1.2.1.宗旨 高举邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗帜，用科学发展 观统领建设的各项管理工作，紧紧围绕推进和谐铁路建设的大局，以确保 安全质量、严格控制投资为重点，全面落实“以人为本、服务运输、强本 简末、系统优化、着眼发展”的建设新理念，以体制创新和管理创新为动 力，以建立各项保证体系为载体，按照“三个一流”的要求，坚持“规范、 有序、优质、和谐”的工作思路，将 XXXXXX 铁路建设成西部首条绿色、 环保、景观、大能力、投资省的现代化快速铁路干线。 1.2.2.管理思想 采用先进的管理理念、管理方法、管理技术和先进的铁路工程技术、 1 XXXXXX 铁路公司筹备组 铁路指导性施工组织设计 施工技术，统筹规划，合理安排，以着力优化各项施工组织设计为核心， 以建立健全各项规章制度为基础，以构筑质量、安全、投资、工期、环保 水保五个保证体系为载体，以强化管理和生产要素配置为重点，严格合同 承诺兑现，以样板引路、试验先行，全过程控制为措施，按照“小业主， 大咨询”的要求，牢牢抓住全路深入和谐铁路建设的契机，增强使命感、 责任感和紧迫感，乘势而上，奋勇开拓，确保 XXXXXX 铁路安全、优质、 快速、有序地按期建成。 1.3.工程概况 1.3.1.线路走向 XXXXXX 铁路正线起点为石太铁路太原南站 K220+500（货物线自 石太线榆次编组站），经山西省晋中市、太原市小店区，经清徐县进入吕 梁市交城县、文水县、汾阳县，越吕梁山进入吕梁市区，经柳林县跨黄河， 进入陕西省榆林市吴堡县，越岭进入绥德县，交神延铁路，沿大理河行进， 经子洲县，横山县，越岭后进入鄂尔多斯台地，经毛乌素沙漠南缘进入靖 边县，定边县，挺进宁夏自治区吴忠市盐池县，太阳山规划区，红寺堡开 发区至中宁县，跨黄河和包兰铁路在黄羊湾站（BLK662+000）接轨，然 后引入包兰线迎水桥编组站，终点为 BLK696+800，正线全长 748.181km。 XXX 联络线自定边站引出（站中心 DK512+400），经定边县进入宁 夏自治区吴忠市盐池县，经宁东能源重化工基地和灵武县，跨黄河进入 XXX 市与包兰线在平吉堡站（BLK537+750）接轨，然后引入包兰线 XXX 站（K524+514），联络线长度 194.025km。 1.3.2.修建 XXXXXX 铁路的重要意义 修建 XXXXXX 铁路可以填补西北路网空白，对于促进西部地区的大 开发、大发展具有极其重要的政治、经济意义。 本线建成后西部地区至华北主要城市的运输距离可缩短 100~500km， 将成为西北地区通往东部最便捷的铁路通道。本线横穿宁夏、陕北，直达 山西中部，与东部沿海地区贯通，把大西北与环渤海经济圈紧密地联系在 2