桂洲水道特大桥水上平台便桥施工的方案.pdfVIP

桂洲水道特大桥水上平台及便桥施工设计方案 一、编制依据 一、编制依据 一一、、编编制制依依据据 1、新建铁路广州至珠海城际轨道交通站前工程ZH-1标段桂洲水 道特大桥设计图纸。 2、国家及铁道部现行的有关设计规范、施工规范（指南）、施工 工程质量验收标准、安全规程等。 3、我队对当地环境及现场调查所收集的有关资料。 4、我队的科技成果、机械设备、施工技术、管理水平及类似施 工经验。 二、工程概况 二、工程概况 二二、、工工程程概概况况 桂洲水道特大桥主跨为85m+135m+85m三跨连续梁，该主跨直接跨 越桂洲水道，主跨桥墩25#、26#墩位于桂洲水道之中，墩位处水深 9m以上。其桩基桩径为2.3m，每个墩12根桩，桩间距4.6m，桩长 65.5m。承台尺寸12.90m×17.5m×5m（+3m小台）。桥址主要位于中 山南头镇将军村，顺德区容边村。本桥线位与太澳高速公路线位平行。 线路采用框架板式无碴轨道，位于曲线上，双线，线间距4.4m，竖 曲线半径R=15000m。 3 桥址处水文资料：Q1%=4659m /s，H1%=5.004m，V1%=2.20m/s。 桂洲水道为通航河流，为Ⅲ级航道，线路法