穿过四川,贵州,广西三省区的西南公路出海通道正式建成通车.docVIP

穿过四川,贵州,广西三省区的西南公路出海通道正式建成通车.doc

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穿过四川,贵州,广西三省区的西南公路出海通道正式建成通车

第二册 综合能力训练二 (一)选择题 1.生产布局与自然资源不匹配的是( ) A.天津的石油化学工业与淡水资源 B.海南岛的橡胶种植业与热量资源 C.江南丘陵的茶园与土壤资源 D.小兴安岭的木材加工业与森林资源 2.我国南水北调工程的主要目的是( ) A.解决长江流域的洪涝灾害问题 B.连通长江、淮河、黄河、海河四大水系以发展航 C.利用流域间的落差发电、 D.缓解北方地区水资源不足的问题 下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料。3~7题: 贵州 陕西 甘肃 青海 人口(万) 4192 3710 3618 2543 510 GDP(亿元) 1856 912 1488 932 238 铁路长度(km) 1873 1654 1941 2323 1092 年均降水量(mm) 1000-1500 1100-1400 500-1000 30-860 20~700 面积(万km2) 38 17 19 39 72 3.各省按人口密度从大到小排列,依次是( ) A.青海、甘肃、陕西、贵州、云南 B.贵州、陕西、云南、甘肃、青海 C.陕西、云南、贵州、甘肃、青海 D.云南、贵州、陕西、甘肃、青海 4.各省人均GDP远低于全国人均6 350元的水平,其中( ) A.云南的人均GDP约为5 500元 B.青海的人均GDP最接近全国平均水平 C.贵州的人均GDP仅达到全国平均水平的50% D.陕西的人均GDP约为4 100元 5.各地区降水存在差异( ) A.青海因海拔 B.陕西的纬度介于云、贵和甘、青之间,故降水量也居中 C.云、贵秋季有丰沛的西南季风雨 D.甘肃部分地区处于非季风区,故降水量较少 6.交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为15 k/万km,仅为全国平均水平的30%,为改变此状况,“十五期间将建成 ( ) A.青藏铁路 B.青新铁路 C.兰青铁路 D.川青铁路 7.为促进上述地区的经济发展,国家首先应采取的措施是( ) A.加强行政管理职能 B.加快基础设施建设 C.大力吸引外部资金 D.组织劳力外出打工 图2—1是北半球部分地区某时刻地面天气图。8~10题: 图2—1 8.图中、、c三地气压P相比较( ) A.PbPc B.PbPc C.Pca D.PPcPa 9.当图中所示天气系统影响我国时,我国方地区不可能出现的自然现象是( ) A.沙尘暴 B.干旱 C.泥石流 D.暴雪 10.此时可能出现的现象是( ) A.地球公转到远日点附近 B.太阳耀斑爆发 C.我国大部分地区太阳早于600升起 D.太阳直射北半球 “涩宁兰工程是我国西部开发的重点项目。读2—2,完成11~12题: 图—2 11.该工程中的涩北位于( ) A.四川盆地 B.柴达木盆地 C.吐鲁番盆地 D.准噶尔盆地 12.工程完工后,可以( ) A.缓解沿线地区的水资源紧缺状况 B.向沿线城市输送电力 C.实现部分城市能源替换和减轻大气污染 D.向涩北输运能源,促进西部开发 图2—3为我国江南丘陵某地因地制宜发展立体13~14题: 图一3 13.图中①②③④分别是( ) A.用材林、经济林、果园、农田 B.农田、柑桔园、毛竹、用材林 C.农田、毛竹、果园、落叶松 D.果园、毛竹、农田、马尾松 14.关于立体农业的叙述,不正确的是( ) A.有利于充分利用多种自然资源 B.有利于某一种农产品多方面、多层次利用 C.有利于减少有限耕地压力和增加农民收入 D.有利于改善农业生态环境,建立良性生态系统 15.图2—4为四个进藏铁路方案中最终选择了青藏线,其主要原因是( ) ①地势 ②工期短 ③地形平坦 ④气候条件优越 A.①② B.②③ C.③④ D.①②③④ 16.从内地去修建青藏铁路的工人,许多人皮肤有脱落现象,其主要原因是( ) A.缺氧 B.大风 C.光照强 D.气温低、干燥 图2—4 2001年10月12 ,中科院、国家计委和科技部X-作框架图和已经完成,并将公布数据,供全球无偿使用。2

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